卡家无忧购卡车 开工钜惠共享好礼
经销商参考价:
- 车桥型号 MS13176
- 车桥型式 驱动桥
- 额定轴荷 13000吨
- 传动速比 2.64, 2.85, 3.08, 3.36, 3.70, 4.11, 4.63, 5.29, 5.63, 6.14
- 前轮距/后轮距 1800 - 1860mm
- 车轮螺栓 20xM22x1.5mm
型号 | 网友关注度 | 参考价 | 相关信息 | |
---|---|---|---|---|
展开全部
|
||||
美驰MS13176 盘式单级减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MFS66122 转向前桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰D212 驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MT32616 鼓式轮边减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰X141A 矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰20TMRZP-X263A 矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MS13176 鼓式单级减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MC13176 盘式单级减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MR13166 鼓式单级减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MP13166 鼓式单级减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MT36610 鼓式轮边减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰D222 驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰D222E 驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MS13166 鼓式单级减速驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MR13166 盘式驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MP13166 盘式驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MD13166 盘式驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰MD13166 鼓式驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰C208ACA 汽车起重驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰C208ADA 汽车起重驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰C223SBC 汽车起重驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰C223SBCHA 汽车起重驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰C227EA 贯通式矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰C217JA 矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰X360B 矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰X360 矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 | ||
美驰X360A 矿用驱动桥 | 请点击询底价 | 图片 参数配置 对比 |
参数配置
参数说明:
标配
选配
-无
基本信息
车桥型号: | MS13176 | 车桥型式: | 驱动桥 |
适用轮胎: | 22.5 | 使用范围: | 最大可满足列车总重55吨卡车以及10米以上公交、旅游和客运车 |
额定轴荷: | 13000吨 | 自重: | 750kg |
前轮距/后轮距: | 1800 - 1860mm | 制动器: | 鼓式 |
制动器尺寸: | 410x200 | 车轮螺栓: | 20xM22x1.5mm |
传动速比: | 2.64, 2.85, 3.08, 3.36, 3.70, 4.11, 4.63, 5.29, 5.63, 6.14 | 最大输出扭矩: | 10000-12000N·m |
使用轮辋: | 9.00x22.5; 8.25x22.5英寸 | 备注: | 单级减速驱动桥;最高马力可达560马力;重量比国内同级别车桥轻约50到80公斤;传动效率比国内同级别车桥高1.5%到2.2%;噪音比国内同级别车桥低约12分贝。加强型制动鼓,制动力矩更大;进口摩擦片,寿命更长。加强型冲焊桥壳,轴头摩擦焊,能够满足新兴市场超载需要;进口轮毂组合油封,密封更好,寿命更长;标配ABS传感器。 |
注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。