长安跨越王X5 1.5L 112马力 2.85米双排栏板小卡(后双胎)(SC1031FRS52)
性价比可以 车大 动力不错
长安跨越王X5 1.5L 112马力 汽油/CNG 3.4米单排栏板小卡(SC1031FAD51CNG)
动力国道够用,跑高速还是1.8的好点
这车配有abs安全性还是可以
长安跨越王X5 1.5L 112马力 汽油/CNG 3.4米单排栏板小卡(SC1031FAD51CNG)
感觉这车跑国道标载还可以,如果经常跑高速的话,动力还是要1.8的才够用
驾驶室门比较薄 新车都要使劲才能关上
长安跨越王X5 舒适版 1.5L 112马力 3.6米单排栏板小卡(SC1031FRD52)
1.5的动力能强到哪里了何况是汽油动力
价格确实不错5万的车哪家车厂有这么疯狂。。。
长安跨越王X5 1.5L 112马力 3.4米单排栏板小卡(SC1031FAD52)
最满意车斗结实还是可以烧气的
最不满意要打开车箱偏门时,得先打开后车门,没有黑豹打车门方便。
用车感受跨越王X5驾驶室油门右边风机太大与右座下边不是平的,还没有新豹的驾驶室好,右座不是像新豹那样宽的,驾驶台向后出太多,1米八个子膝盖受限,仪表太老旧,没有油表显示小格,还没新豹的美,手刹杆靠后太长,短点靠中间最好,后边没设计放9到10厘米的放茶杯的位置,我兄弟准备也买一辆跨越王x5,一看我买的X5就不想买了,我这两天一想到这些,晚上睡不着,想到以后天天坐在车上,甭提多别扭了,如果能把我车上的风机改小或驾驶台换成新豹的就好了,如果厂家不改正,以后肯定影响消量的。
选择这款车的理由当时想买双排汽油带烧气3米斗的,没现货才买的单排
长安跨越王X5 1.5L 112马力 汽油/CNG 3.4米单排栏板小卡(SC1031FAD51CNG)
最满意CNG天然气最经济
最不满意车的大架,大梁有点软。车的驾驶室靠背有点太直。另外遮阳板设计的不好。气管还稍微小一点儿。希望器官再用大一点,如果用100或90天然气罐最好。
用车感受感觉双天然气器官比较好。承载能力也可以。也行也可以。舒适度不强。希望有一排半轻卡最好。
选择这款车的理由主要这款车是货箱比较长,宽度也可以,然后是后双轮,承载能力大一些,最主要的是CNG双个天然气罐经济性比较好。跑的里程也比较可以。
长安跨越王X5 PLUS 标准版 88马力 3.6米单排栏板小卡(SC1040FRD51)
跨越王货箱大就是容易弯大梁,前后轮距设计不合理,大梁薄
长安跨越王X5 PLUS 舒适版 88马力 2.85米双排栏板小卡(SC1040FRS51)
刚开始动力还可以
才买来两个月行驶2800公里水温高刚修好回家,才跑一百多公里车子跑着三挡无法摘掉
长安跨越王X5 标准版 1.8L 125马力 3.05米双排栏板小卡(国六)(SC1031FRS64)
车的外观整体还可以,就是悬架有点软,有利有弊,但是我刚刚发现车驾驶室前头离地间隙不一样,不知道怎么回事,是不是设计就是这么设计的?发两张图片,请老师傅看一下,指点一下,驾驶室那边的离地间隙小副驾驶离地间隙大
长安跨越王X5 舒适版 1.8L 125马力 2.55米双排仓栅式小卡(国六)(SC5031CCYFAS65)
走平路可以,爬坡2吨起步困难的很
买的是3.4米栏杆车,质量只有一个字,差。 买回来才几天车子就出问题,最开始是玻璃升降问题,中间原因就不想提了,售后垃圾得很,和没售后一样……4月份提的车,到现在6个月了……车辆到处是问题ABS有问题,刹车系统时而失灵,转向灯路不平的情况狂狂跳速度超级快……传动抽中间连接那部分里面断裂,换了。9月份开始发动机故障灯时亮时灭,在路上开起来踩油门感觉底盘发动机里面有铁片打铁片的声音,去了维修售后拿设备...
动力还行吧 载个2吨爬坡也不是很费劲