三一重卡 军亮版 430马力 6X4牵引车(HQC4252T3G6E3)
三大件可靠,康明斯发动机,法士特变速箱,汉德后桥。保值
三一重卡 军亮版 430马力 6X4牵引车(HQC4252T3G6E3)
重空车往返,总重不超50吨,下道(国道,省道)百公里油耗33个油以内,全高速29个油以内 福康发动机虽说娇了一点,但也不至于像车黑们说的那么不堪,现在大多都是标载且路况较好,只要不缺机油和冷却液,不高转速,不拖档正常使用情况下是不会有大的故障,东西还是看自己用 本人机修三年,后开挂车18年,多年驾驶经验,不吹不黑,就当下运输行业(三一重卡军亮版)投资小回报快性价比很高的一款车,值得众卡友入手
三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
最满意最满意的就是卧铺,还有性价比特别的高
最不满意就是驾驶室有点薄弱,颠簸的时候门灯会亮
用车感受外观好看,劲头油耗都很满意,配备冰箱微波炉特人性化设计,喜欢!
选择这款车的理由性价比很高,外观好看漂亮
三一重卡 英雄版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
最满意三大件及三一质量万里行小组服务态度很好,且三一的签约服务站也多。
最不满意小件质量,好多,特别是我的左门玻璃升降器一个月换一个。
用车感受整体不错,三一公司内部腐败无能,一些不重要的散件,采购部以次充好,中饱私囊,最后去服务站换件是三一买单。但确耽误了我们车主的时间,而且配件特慢。如果三一不严厉反贪打腐,势必失去市场。
选择这款车的理由三大件,三一集团的规划及目标,价格,另外支持三一第一副总唐总。是我们安仁的骄傲。
三一重卡 朱宏版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
车子外观特别好看,有一种外国范,特别美,舒适度还不错,动力一般500马力跑平原长途就够用,很少爬坡,油耗稍微高一点可能跟个人开车的性格有关吧,总体来说毕竟是新车嘛,给我的影响不错
三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
这款车的服务站不行,不负责任,每次去服务站都修不好
三一重卡 超亮版 460马力 6X4牵引车(HQC4252T3G6E4)
全程低速我觉得后桥速比过快了,最好是4.1左右,应为低速基本不超过90码,5-60码就够可以的了,红绿灯多,这个速度有点偏向高速车为主。
三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
重新定义了卡车销售新模式,低价高品质,我是第一批使用者,实名认证,大家说好才是真的好,回本快是我养车第一原则,没有利润求高端都是白扯
430马力的康明斯发动机可靠性非常不错。