|
|
||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 39.00万 | 39.60万 | 33.50万 | 34.80万 | 38.10万（底盘价） | 39.50万 | 32.20万 | 42.80万 | 31.80万 | 34.20万 | 33.80万 | 32.30万 | 40.00万 | 37.60万 | 37.00万 | 45.00万 | 45.01万 | 36.00万 | 38.80万 | 37.80万 |
| 本地最低报价： | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 |
| 基本信息 | ||||||||||||||||||||
| 公告型号： |
CA4259P25K2T1E5A80
|
CA4259P25K2T1E5A80
|
CA4250P26K15T1E5A80
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4259P25K2T1E5A80
|
CA4250P26K15T1E5A80
|
CA4250P25K27T1E5M
|
CA4250P26K15T1E5A80
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4250P26K2T1E5A80
|
CA4250P26K2T1E5A80
|
CA4259P25K2T1E5A80
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4259P25K2T1E5A80
|
CA4250P25K27T1E5M
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4250P25K2T1E5A
|
CA4250P25K24T2E5
|
| 驱动形式： |
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X4
|
6X2R
|
| 轴距： |
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3800+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3800+1350mm
|
3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
3400+1350mm
|
| 发动机： |
潍柴WP13.550E501
|
锡柴CA6DM3-55E51
|
潍柴WP10.5H430E50
|
锡柴CA6DM2-46E5
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
潍柴WP13.550E501
|
潍柴WP10H400E50
|
潍柴WP13NG430E52
|
潍柴WP10H400E50
|
潍柴WP12.430E50
|
锡柴CA6DM2-46E52
|
锡柴CA6DM2-42E51
|
潍柴WP13.550E501
|
潍柴WP13.500E501
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
锡柴CA6DM3-55E52
|
潍柴WP13NG430E52
|
锡柴CA6DM2-46E51
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
| 变速箱： |
法士特C12JSDQXL260T
|
一汽CA12TAX260M5(全铝壳)
|
法士特C12JSDQXL200TA
|
一汽CA12TAX210M
|
一汽CA12TAX230M3
|
陕齿C16JSDQXL250TA
|
法士特C12JSDQXL200TA
|
一汽CA12TAX210M3
|
法士特C12JSDQXL200TA
|
法士特12JSD220A
|
一汽CA12TAX210M3(全铝壳)
|
一汽CA12TAX210M3
|
法士特C12JSDQXL260T
|
法士特12JSDQXL240TA
|
一汽CA12TAX230M3
|
一汽12挡AMT
|
一汽CA12TAX210M3
|
一汽CA12TAX210M3
|
一汽CA12TAX230M5
|
一汽CA12TAX230M3
|
| 后桥速比： |
2.688
|
3.417
|
3.7
|
4.111
|
3.727
|
3.417
|
3.7
|
3.727
|
3.7
|
4.111
|
3.7
|
3.727
|
2.688
|
3.727
|
3.417
|
2.866
|
3.727
|
3.7
|
3.417
|
3.583
|
| 车身长度： |
6.915米
|
6.915米
|
6.945米
|
6.915米
|
6.915米
|
6.915米
|
6.945米
|
7.445米
|
6.945米
|
6.915米
|
6.945米
|
6.945米
|
6.915米
|
6.915米
|
6.915米
|
6.915米
|
7.445米
|
6.915米
|
6.915米
|
7.015米
|
| 车身宽度： |
2.55米
|
2.55米
|
2.55米
|
2.495米
|
2.495米
|
2.55米
|
2.55米
|
2.495米
|
2.55米
|
2.495米
|
2.55米
|
2.55米
|
2.55米
|
2.495米
|
2.495米
|
2.55米
|
2.495米
|
2.495米
|
2.495米
|
2.495米
|
| 车身高度： |
3.96米
|
3.96米
|
3.55米
|
3.705米
|
3.96米
|
3.96米
|
3.85米
|
3.85米
|
3.85米
|
3.705米
|
3.85米
|
3.85米
|
3.96米
|
3.91米
|
3.91米
|
3.96米
|
3.85米
|
3.91米
|
3.91米
|
3.91米
|
| 轮距： |
前：2020,2042mm；后：1830/1830,1852/1852mm
|
前：2020,2042mm；后：1830/1830mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前：2048mm；后：1878/1878mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前轮距：2020mm；后轮距： 1830/1830mm
|
前：2020,2042mm；后：1830/1830,1852/1852mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前：2056mm；后：1852/1852 mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
前：2020mm；后：1830/1830mm
|
前轮距：2020mm；后轮距：1830/1830mm
|
| 整车重量： |
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
10.03吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
10.03吨
|
8.805吨
|
8.805吨
|
8.5吨
|
| 总质量： |
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
25吨
|
| 牵引总质量： |
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
38.775吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
40吨
|
38.775吨
|
40吨
|
40吨
|
37.305吨
|
| 最高车速： |
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
109km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
109km/h
|
116km/h
|
116km/h
|
115km/h
|
| 产地： |
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
山东青岛
|
| 吨位级别： |
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
| 备注： |
JH6平地板大排半高顶驾驶室，10寸车载智能终端，220AH蓄电池，TRW方向机，WABCO离合器助力，伊顿离合器，全车WABCO阀，前下防护，升级款，博世DeNOx 2.2尿素系统，带前桥横向稳定杆，带水寒宝，进口ABS，康迈轮边，电动硅油风扇离合器，车载WIFI，车载信息服务终端总成，骆驼牌蓄电池，铝合金钢圈。
|
|
180AH、骆驼牌，WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前盘后鼓制动器
|
可选800L油箱
|
180AH蓄电池,220V电源,TRW方向机,WABCO离合器助力器,伊顿离合器,全车WABCO阀,升级款,后轴轻量化钢圈,带前桥横向稳定杆,康迈轮边,新法规,机箱桥长换油,电控硅油风扇离合器,约斯特90牵引盘,车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池,
|
升级款金属漆、WABCO离合器助力器、前下防护、前桥横向稳定杆、侧翼板、水寒宝、车载智能终端、TRW方向机、机箱长换油、尿素系统、新法规
|
|
180AH蓄电池,220V电源,TRW方向机,WABCO离合器助力器,伊顿离合器,全车WABCO阀,升级款,后轴轻量化钢圈,带前桥横向稳定杆,康迈轮边,新法规,机箱桥长换油,电控硅油风扇离合器,约斯特90牵引盘,车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池,JH6平地板大排半高顶驾驶室,可选435全铝
|
发动机长换油，前轴铝合金钢圈，后轴轻量化钢圈。
|
|
驾驶室：JH6凸地板排半高顶驾驶室,180AH蓄电池,220V电源,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,单硬杆变速操纵,带前桥横向稳定杆,约斯特90牵引盘,车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池
|
驾驶室：JH6凸地板排半高顶驾驶室,带轮间差速锁180AH蓄电池,220V电源,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,单硬杆变速操纵,发动机长换油,带前桥横向稳定杆,新法规,斯特90牵引盘,质惠版,车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池,
|
JH6平地板大排半高顶驾驶室，10寸车载智能终端，220AH蓄电池，TRW方向机，WABCO离合器助力，伊顿离合器，全车WABCO阀，前下防护，升级款，博世DeNOx 2.2尿素系统，带前桥横向稳定杆，带水寒宝，进口ABS，康迈轮边，电动硅油风扇离合器，车载WIFI，车载信息服务终端总成，骆驼牌蓄电池，前轴铝合金后轴轻量化钢圈。
|
电控硅油风扇离合器、带导流罩和侧翼板、带前桥横向稳定杆、前轴铝合金钢圈、后轴轻量化钢圈、骆驼牌蓄电池
|
180AH蓄电池,220V电源,TRW方向机,WABCO离合器助力器,伊顿离合器,全车WABCO阀,升级款,后轴轻量化钢圈,带前桥横向稳定杆,康迈轮边,新法规,机箱桥长换油,电控硅油风扇离合器,约斯特90牵引盘,车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池,
|
陡坡缓降、车载WIFI、副驾气囊座椅
|
JH6平地板大排半高顶驾驶室、TRW方向机、WABCO离合器助力器、伊顿离合器、车载信息服务终端总成；速比可选：4.111
|
|
|
JH6平地板大排半高顶驾驶室带前后桥横向稳定杆
|
| 版本： |
智尊550超轻版
|
智尊版
|
卓越版
|
|
运满满定制版
|
|
|
LNG版
|
质惠版
|
|
卓越版
|
|
智尊550标准版
|
|
常规版
|
50周年限量版
|
LNG版
|
寒区版
|
领航版四季款
|
|
| 发动机 | ||||||||||||||||||||
| 发动机： |
潍柴WP13.550E501
|
锡柴CA6DM3-55E51
|
潍柴WP10.5H430E50
|
锡柴CA6DM2-46E5
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
潍柴WP13.550E501
|
潍柴WP10H400E50
|
潍柴WP13NG430E52
|
潍柴WP10H400E50
|
潍柴WP12.430E50
|
锡柴CA6DM2-46E52
|
锡柴CA6DM2-42E51
|
潍柴WP13.550E501
|
潍柴WP13.500E501
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
锡柴CA6DM3-55E52
|
潍柴WP13NG430E52
|
锡柴CA6DM2-46E51
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
锡柴CA6DM3-50E5
|
| 发动机品牌： |
潍柴
|
锡柴
|
潍柴
|
锡柴
|
锡柴
|
潍柴
|
潍柴
|
潍柴
|
潍柴
|
潍柴
|
锡柴
|
锡柴
|
潍柴
|
潍柴
|
锡柴
|
锡柴
|
潍柴
|
锡柴
|
锡柴
|
锡柴
|
| 汽缸数： |
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
| 燃料种类： |
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
液化天然气(LNG)
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
液化天然气(LNG)
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
| 汽缸排列形式： |
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
| 排量： |
12.54L
|
12.56L
|
10.5L
|
11.05L
|
12.52L
|
12.54L
|
9.5L
|
12.54L
|
9.5L
|
11.596L
|
11.05L
|
11.05L
|
12.54L
|
12.54L
|
12.52L
|
12.52L
|
12.54L
|
11.05L
|
12.52L
|
12.52L
|
| 排放标准： |
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
国五/欧五
|
| 最大马力： |
550马力
|
550马力
|
430马力
|
460马力
|
500马力
|
550马力
|
400马力
|
430马力
|
400马力
|
430马力
|
460马力
|
420马力
|
550马力
|
500马力
|
500马力
|
550马力
|
430马力
|
460马力
|
500马力
|
500马力
|
| 最大输出功率： |
405kW
|
407kW
|
316kW
|
338kW
|
370kW
|
405kW
|
294kW
|
319kW
|
294kW
|
316kW
|
342kW
|
312kW
|
405kW
|
368kW
|
370kW
|
407kW
|
319kW
|
342kW
|
370kW
|
370kW
|
| 扭矩： |
2550N·m
|
2600N·m
|
|
2100N·m
|
2300N·m
|
2550N·m
|
1900N·m
|
2000N·m
|
1900N·m
|
2060N·m
|
2100N·m
|
1900N·m
|
2550N·m
|
2400N·m
|
2300N·m
|
2300N·m
|
2000N·m
|
|
2300N·m
|
2300N·m
|
| 最大扭矩转速： |
1000-1400rpm
|
1200-1300rpm
|
|
1400rpm
|
1000-1250rpm
|
1000-1400rpm
|
1100-1400rpm
|
1100-1400rpm
|
1100-1400rpm
|
1000-1400rpm
|
1000-1400rpm
|
1100-1400rpm
|
1000-1400rpm
|
950-1400rpm
|
1000-1250rpm
|
1600rpm
|
1100-1400rpm
|
|
1000-1250rpm
|
1000-1400rpm
|
| 额定转速： |
1900rpm
|
1800rpm
|
|
1900rpm
|
1800rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1900rpm
|
1800rpm
|
1800rpm
|
1900rpm
|
|
1800rpm
|
1800rpm
|
| 电机 | ||||||||||||||||||||
| 驾驶室参数 | ||||||||||||||||||||
| 驾驶室： |
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
半高顶
|
平顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
半高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
半高顶
|
高顶
|
| 驾驶室悬挂： |
四点气囊悬浮
|
|
四点气囊悬浮
|
|
|
四点气囊悬浮
|
四点气囊悬浮
|
四点气囊悬浮
|
四点气囊悬浮
|
|
四点气囊悬浮
|
|
四点气囊悬浮
|
四点气囊悬浮
|
|
四点气囊悬浮
|
四点气囊悬浮
|
|
|
四点气囊悬浮
|
| 准乘人数： |
2人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
2人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
| 座位排数： |
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
| 驾驶室举升： |
电动
|
|
|
|
电动
|
电动
|
|
电动
|
|
|
电动
|
|
电动
|
电动
|
电动
|
电动
|
电动
|
|
电动
|
电动
|
| 变速箱 | ||||||||||||||||||||
| 变速箱： |
法士特C12JSDQXL260T
|
一汽CA12TAX260M5
|
法士特C12JSDQXL200TA
|
一汽CA12TAX210M
|
一汽CA12TAX230M3
|
陕齿C16JSDQXL250TA
|
法士特C12JSDQXL200TA
|
一汽CA12TAX210M3
|
法士特C12JSDQXL200TA
|
法士特12JSD220A
|
一汽CA12TAX210M3(全铝壳)
|
一汽CA12TAX210M3
|
法士特C12JSDQXL260T
|
法士特12JSDQXL240TA
|
一汽CA12TAX230M3
|
一汽12挡AMT
|
一汽CA12TAX210M3
|
一汽CA12TAX210M3
|
一汽CA12TAX230M5
|
一汽CA12TAX230M3
|
| 换挡方式： |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
AMT手自一体
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
| 前进挡位： |
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
16挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
12挡
|
| 倒挡数： |
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
| 壳体材质： |
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
|
|
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
|
|
|
铝合金
|
|
铝合金
|
|
| 轮胎 | ||||||||||||||||||||
| 轮胎数： |
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
| 轮胎规格： |
12R22.5 18PR
|
12.00R20 16PR,12R22.5 18PR
|
12R22.5 18PR
|
11.00R20
|
12R22.5-18PR层级
|
12R22.5 18PR
|
12R22.5 18PR
|
12R22.5
|
12R22.5 18PR
|
12R22.5，315/80R22.5
|
12R22.5-18PR
|
12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR
|
12R22.5 18PR
|
12R22.5 18PR
|
12R22.5-18PR层级
|
295/80R22.5
|
12R22.5
|
11.00-20,11.00R20
|
12R22.5-18PR层级
|
295/80R22.5 18层级
|
| 电池 | ||||||||||||||||||||
| 油箱 | ||||||||||||||||||||
| 油箱/气罐材质： |
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
| 油箱/气罐容量： |
800L
|
|
700L
|
600L
|
800L
|
800L
|
800L
|
995L
|
800L
|
600L
|
800L
|
800L
|
800L
|
800L
|
800L
|
500+500L
|
995L
|
700L+100L
|
800L
|
800L
|
| 底盘 | ||||||||||||||||||||
| 车架高度： |
300×80×8mm
|
|
300×80×8mm
|
|
|
|
300×80×8mm
|
300×80×8mm
|
300×80×8mm
|
|
300×80×8mm
|
300×80×8mm
|
300×80×8mm
|
|
|
|
300*80*8mm
|
|
300×80×8mm
|
300X80X8mm
|
| 后桥描述： |
457升级冲焊桥
|
457升级冲焊桥
|
435冲焊桥
|
457冲焊桥
|
457升级冲焊桥
|
457升级冲焊桥
|
435升级冲焊桥
|
435升级冲焊桥
|
435升级冲焊桥
|
|
457升级冲焊桥
|
435升级冲焊桥
|
457升级冲焊桥
|
FAG免维护轮端
|
457升级冲焊桥
|
457
|
457升级冲焊桥
|
|
457升级冲焊桥
|
498冲焊桥
|
| 后桥允许载荷： |
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(并装双轴)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(并装双轴)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(并装双轴)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(二轴组)kg
|
18000(并装双轴)kg
|
18000(二轴组)kg
|
11500/7000kg
|
| 前桥允许载荷： |
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
7000kg
|
6500kg
|
| 后桥速比： |
2.688
|
3.417
|
3.7
|
4.111
|
3.727
|
3.417
|
3.7
|
3.727
|
3.7
|
4.111
|
3.7
|
3.727
|
2.688
|
3.727
|
3.417
|
2.866
|
3.727
|
3.7
|
3.417
|
3.583
|
| 弹簧片数： |
3/4
|
3/3,3/4,10/11
|
3/4
|
3/4
|
2/3,3/3,3/4,10/11,11/12,3/-
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
2/3
|
3/3,3/4,10/11,11/12,3/-
|
2/3
|
3/3,2/3,3/4,10/11,11/12
|
3/4
|
3/4
|
2/3,3/3,3/4,10/11,11/12,3/-
|
3/4
|
3/4
|
2/3,3/3,3/4,10/11,11/12,3/-
|
2/3
|
3/-
|
| 鞍座： |
约斯特90#
|
约斯特90#
|
90#
|
|
90#
|
约斯特90#
|
90#
|
约斯特90牵引盘
|
90#
|
|
90#
|
90#
|
约斯特90#
|
约斯特90#
|
|
90#
|
约斯特90牵引盘
|
约斯特90#
|
|
|
| 操控配置 | ||||||||||||||||||||
| ABS防抱死： |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| 外部配置 | ||||||||||||||||||||
| 导流罩： |
●
|
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
○
|
|
●
|
|
| 铝合金储气罐： |
●
|
|
●
|
|
|
|
●
|
●
|
●
|
|
|
|
●
|
●
|
|
|
|
|
|
|
| 内部配置 | ||||||||||||||||||||
| 多功能方向盘： |
●
|
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
●
|
●
|
| 空调调节形式： |
自动
|
|
自动
|
|
自动 | |||||||||||||||
牵引车排行第2名