青岛解放 悍V重卡 260马力 6X2 7.7米仓栅式载货车(CA5250CCYP1K2L5T3E5A80-1)
锡柴，法士特配置，性价比不错
青岛解放 悍V重卡 240马力 6X2 9.5米厢式载货车(CA5250XXYP1K2L7T3E5A80-3)
软脚虾，长年快递！不能有上坡！
当真是便宜无好货！
青岛解放 悍V重卡 430马力 6X4牵引车(12L)(CA4258P1K2T1E5A80)
选的400马力速比4.11的，虽然慢点，但动力很好，经常走山路，
价格不贵，便宜实惠
青岛解放 悍V重卡 260马力 6X2 9.5米仓栅式载货车(8挡)(CA5250CCYP1K2L7T3E5A80-1)
最满意最满意的地方就是油耗了，百公里20升左右，平原地区一半国道一半高速，基本固定线路11吨货。
最不满意不满意的地方就是车买早了不是四点空气悬浮驾驶室
用车感受两年多了除了保养没换过什么东西，空间也够用，平地板加宽卧铺，驾驶室密封性能不错，锡柴发动机噪音低油耗也不高。可以说是风雨无阻，解放是可以信赖的品牌。
选择这款车的理由第一辆车也是买的解放锡柴发动机的，跑了六十万公里没掉过链子，所以相信锡柴选择解放。
青岛解放 悍V重卡 350马力 8X4 7.4米自卸车(CA3310P1K2L5T4E5A80)
承载能力差 ，驾驶室太小，前桥小，刹车性能不好
青岛解放 悍V重卡 260马力 6X2 8.6米仓栅式载货车(CA5251CCYP1K2L5T3E5A80)
提速有点慢，经济省油，马力再大一点才好。
青岛解放 悍V重卡 2.0版 430马力 6X4牵引车(CA4258P1K2T1E5A80)
我的430，九万公里，40个油，太费用，厂家服务差，也没人关，现在陕气吧
青岛解放 悍V重卡 2.0版 430马力 6X4牵引车(CA4258P1K2T1E5A80)
配上420马力11升锡柴国六发动机，220法士特闸箱，411桥，驾驶室后突窝铺宽一点更就完美了！很期待。
青岛解放 悍V重卡 260马力 8X2 9.65米仓栅式载货车(CA5310CCYP2K2L7T10E5A80)
一般
一般
牵引车排行第12名
解放悍v的装配6缸锡柴发动机，变速箱采用法士特变速箱，主要适合城乡和城际短途物流运输