东风柳汽 乘龙 160马力 4X2 4.5米自卸车(LZ3120M3AA)
最满意外观赞 内饰赞 配置赞 上装用料赞
最不满意一级经销商说这款车是乘龙厂家专为新农村建设设计,后桥选装457缩短桥,本来渣土U型上装货箱就够宽,所以上宽下窄,过限宽地方有优势,但作为城市渣土车来说拉运砂石料不够稳定,起码重载过弯相对于天锦来说没有优势。再一个6:333的速比也是输得够够的 和天锦5:57速比较量 油耗摆在那里 只能是天锦拉轻活跑远距离,乘龙拉重货跑工地...
用车感受速比太大导致油耗过高 同级别车没有这个油耗 内饰新潮 气囊座椅良心配置
选择这款车的理由家里已经有台天锦了 当时就是看上M3的上装用料 和前四后八一个厚度👍
东风柳汽 乘龙 220马力 4X2 5.3米自卸车(LZ3120RAKA)
最满意动力不错,
最不满意驾驶楼脚踏板不是分段式的,山路路况差,路窄,稍微不注意,就会刮脚踏板,脚踏板变型会撕烂叶子板,需要整体更换
用车感受质量不错,结实耐用,动力强劲,
选择这款车的理由当时就三款大单桥还不错,柳汽乘龙609,柳特解放,重汽金王子,众多卡友反应,柳特大单桥质量不好,特别是发动机;重汽金王子质量不错,但是保有量低,所以首选拉木神器,柳汽乘龙了,质量好,结实耐用,
东风柳汽 乘龙M3中卡 220马力 6X2 9.6米厢式载货车(LZ5250XXYRCMA)
买了个祖宗回家,油耗高,动力差,修到你怀疑人生,
东风柳汽 乘龙M3中卡 160马力 4X2 6.8米厢式载货车(LZ5121XXYRAPA)
差得要命!一年一个多月大梁就开裂!而且厂家也没个说法,说了也是车主的问题!
东风柳汽 乘龙M3中卡 220马力 6X2 7.8米排半仓栅式载货车(LZ5250CCYRCMA)
爬坡没力,而且还是标载。
我不会算,总决得214公里烧了500元油,现在里程表上面显示百公里23.2的油耗,而且是空车,不知道重车多少油耗。我车是2017年上的户。😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
东风柳汽 乘龙 140马力 4X2 4.5米自卸车(LZ3123M3AA)
马力可以,够大,适合做农村工地,上山拉树,拉砖,拉沙,沙16方
东风柳汽 乘龙M3中卡 220马力 6X2 7.8米排半仓栅式载货车(LZ5250CCYRCMA)
最满意车皮轻
最不满意轮胎鼓包,前面4个轮胎跳得很厉害。水温高发动机风扇不散热,去4s店换了两三次没效果,上坡没力。
选择这款车的理由车皮轻
东风柳汽 乘龙M3中卡 180马力 4X2 6.8米仓栅式载货车底盘(LZ1166M3ABT)
最满意油耗低
最不满意减震
用车感受平路可以,山路不行
选择这款车的理由外形好看
太差了一上坡就没力,油门下去没感觉