东风天龙

520动力，感觉420的马力

同等价位，差几条街

最满意定速巡航大爱，跑高速轻松，省油，后视镜加热也很实用，下雨天不用擦镜子了。

最不满意国五比国三噪音稍大，上坡没有原来的国三利索，有可能还在磨合期的原因吧，跑跑再看吧，离合器踏板重，要使劲踩，等换机油时到服务站看看吧。

用车感受新车采用轻量化设计，比原来的车要轻一吨，十二档变速箱很给力，高速跑80很省油，上坡也给力。

选择这款车的理由从94年开始就一直用的东风，从140-2到康明斯145，再到紫罗兰260，上一辆是国三的天龙315，跑了十年零六个月，今年由于政策原因强制报废了，小毛病少，保养省事，也省油，价格也实惠，所以再次选择了天龙康机。

最满意最满意的就是天龙的安全系数了。货车司机是一种高危的职业，所以开车一定要首选安全系数高的。天龙的安全系数我之所以认可，是因为去年我朋友开东风天龙在高速上出车祸，发动机都撞掉了，但是他和同车司机却一点事都没有，以后我果断选择了天龙。

最不满意如果非得说点不满意的话那就是天龙的内饰了，虽说已经做的挺人性化了，但是总觉得还是差那么一丢丢了，建议在方便司机驾驶习惯上再豪华一些，向进口车看齐。

用车感受我的这款天龙已经开了快3年了，总体评分我给98分。首先安全性来讲是国产车首屈一指的，动力方面很强劲，搭载法士特8速变速箱，动力输出很大，一般上坡不费力。油耗方面我个人感觉还是很低的，相比其他245机器我车的油耗算低的了，个人很满意。驾驶室空间够大，这点大家都知道，天龙是最早出高顶的，人在下铺可以直身坐着，一点也不憋屈，适合长途线路的司机好好的休息。这车保养也不贵，很皮实，定期做好保养几乎没有什么毛病。配件好买也不贵。整车载重也够用。最主要还是经济耐用。

选择这款车的理由当时我在欧曼ETX和解放J6P中徘徊，也看了很多次，最终我还是选择了东风天龙，因为我最看重的还是车辆的安全性。再综合油耗，动力，发动机等等。非我的大天龙莫属了。

最满意耐用性和可靠性，模块化设计配件好买。

最不满意动力不是强项，但省油是优势。

用车感受车况良好，用车很轻松。相比原来的车减少了劳动强度。满意。

选择这款车的理由相信东风品质。

最满意小毛病少，省心

最不满意配置低，驾驶室还是弹簧减震，窗帘顶灯全简配了

用车感受245的康明斯配的4.44的速比，拉快递赶时效油耗高，跑100转速1700了

选择这款车的理由主要是车队清一色的天龙

最满意当然是价格了，石嘴山，银川，吴中的销售点都看了，还是银川守信汽贸便宜，降价2万5。

最不满意电路吧，近光灯换了好几次了，远光继电器烧过，。发动机有点烧机油，后桥猪嘴子油封渗油，，问题不大，都解决了

用车感受总得来说还可以，发动机变速箱后桥三大件还算过关，

选择这款车的理由品质，舒适，经济性

最满意车的外表很霸气，特别是每次装好货物盖好篷布整装待发的时候。孤独感混加对明天的向往。加上发动机翠翠的轰鸣声一切都是那么满意。

最不满意说到不满意就是每次都是一个人啦。

用车感受车内噪音小，主要跑绿通性能满意。怎么说315本来马力也小到够用，如果你要像拉大载马力跟上车不是问题，本人从父亲开始都是东风，对于个人而言东风天龙真的好棒。

选择这款车的理由德龙3000，j 6。欧曼。别的车好与坏不作为评论因为毕竟有多好有多不好都不是咱的菜所以懂得。选择这款车第一当地的保有量，质量性能，油耗都是名列前茅的。

最满意爬坡能力强，一般没车能超过，没遇到480旗舰车型，不知道谁爬坡厉害。

最不满意比较费油，费尿素液！有待提高跟改善！

用车感受车速很高，1500转速115！很舒适，就是比420费油，也费尿素液！一箱油750升经济实用，总的来说费油是大问题！

选择这款车的理由以前用的东风375，喜欢这款车，用习惯这款车！

这个牌子的车没法买，交车交不了，售后更是没法说，打了投诉电话也不管用，投诉电话什么事也不管，我们一个多月了，都没接上车，后期的售后问题更是个问题，买车的切勿上当受骗

动力性良，爆发力不足

性价比优，油耗低。