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一汽解放CA12TA(X)系列变速箱

厂商指导价: 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商
本地最低报价:
变速箱参数
变速箱型号:
CA12TAX160M
CA12TAX265A
CA12TAX230M5
CA12TAX230R
CA12TAX250M
CA12TAX210M
CA12TA190M
CA12TAX190M
CA12TAX190M2
CA12TA210M3
CA12TAX230M3
CA12TA260
CA12TAX190M5
CA12TAX260M3
CA12TA230M3
CA12TA160M5
CA12TAX230M
CA12TAX210M3
CA12TAX210M2
CA12TAX160M5
变速箱品牌:
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放解
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
变速箱系列:
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
一汽 CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
档位数:
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
换档形式:
手动
手动
手动
手动
手动
手动
产品特点:
一汽集团针对重卡市场开发的一款12挡双中间轴重型汽车专用变速器。 该系列变速器采用主副箱组合设计,铸铁上下分壳结构,主箱为手动操纵,副箱为气动操纵。
一汽集团公司针对高速、重载、坡路、山路等特殊路况的用户行驶安全方面的需求,开发的一款带并联液力缓速器的12挡变速器,可实现对车辆辅助制动的功能,减少刹车主制动使用频次,缩短车辆刹车距离,提高了整车的安全性。
该变速器是一汽集团根据重卡市场需求在CA12TAX210M变速器基础上进行增扭升级的产品,仍采用成熟的双中间轴主副箱设计,铸铁上下分壳结构,副箱中心距加大,标配主动润滑,双阀气控操纵形式,副箱全面升级。
一汽集团针对重卡市场开发的一款12挡双中间轴重型汽车专用变速器。 该系列变速器采用主副箱组合设计,铸铁上下分壳结构,主箱为手动操纵,副箱为气动操纵。
一汽集团针对重卡市场开发的一款12挡双中间轴重型汽车专用变速器。 该系列变速器采用主副箱组合设计,铸铁上下分壳结构,主箱为手动操纵,副箱为气动操纵。
一汽集团针对重卡市场开发的一款12挡双中间轴重型汽车专用变速器。 该系列变速器采用主副箱组合设计,铸铁上下分壳结构,主箱为手动操纵,副箱为气动操纵。
超速档
一汽集团公司针对重卡市场轻量化需求、为提高企业和产品的市场竞争力而开发的一款12挡双中间轴全铝壳体变速器。CA12TAX210M3变速器分三个系列产品,最大输入扭矩分别为1600Nm 、1900Nm 、2100Nm ,分为直接挡和超速挡两种速比,最大输入转速1900rpm。
一汽集团为满足重型卡车市场的轻量化、大扭矩、长寿命发展需求,开发的一款12挡双中间轴全铝壳体增扭变速器产品,B10寿命达到150万公里,换油里程10万公里,是一款高品质重型变速器产品。
一汽集团公司针对高速、重载、坡路、山路等特殊路况的用户行驶安全方面的需求,开发的一款带并联液力缓速器的12挡变速器,可实现对车辆辅助制动的功能,减少刹车主制动使用频次,缩短车辆刹车距离,提高了整车的安全性。
一汽集团为满足重型卡车市场的轻量化、大扭矩、长寿命发展需求,开发的一款12挡双中间轴全铝壳体增扭变速器产品,B10寿命达到150万公里,换油里程10万公里,是一款高品质重型变速器产品。
一汽集团为满足重型卡车市场的轻量化、大扭矩、长寿命发展需求,开发的一款12挡双中间轴全铝壳体增扭变速器产品,B10寿命达到150万公里,换油里程10万公里,是一款高品质重型变速器产品。
一汽集团公司针对高速、重载、坡路、山路等特殊路况的用户行驶安全方面的需求,开发的一款带并联液力缓速器的12挡变速器,可实现对车辆辅助制动的功能,减少刹车主制动使用频次,缩短车辆刹车距离,提高了整车的安全性。
秉承一汽解放CA10TA/CA12TA系列双中间轴主副箱组合结构
一汽集团公司针对重卡市场轻量化需求、为提高企业和产品的市场竞争力而开发的一款12挡双中间轴全铝壳体变速器。CA12TAX210M3变速器分三个系列产品,最大输入扭矩分别为1600Nm 、1900Nm 、2100Nm ,分为直接挡和超速挡两种速比,最大输入转速1900rpm。
一汽集团公司针对高速、重载、坡路、山路等特殊路况的用户行驶安全方面的需求,开发的一款带并联液力缓速器的12挡变速器,可实现对车辆辅助制动的功能,减少刹车主制动使用频次,缩短车辆刹车距离,提高了整车的安全性。
匹配范围:
适用于功率范围在300~460 马力之间的重型牵引、自卸、载货车,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。
匹配功率范围390~500马力之间的重型牵引、载货、自卸及特殊工况车,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。
匹配功率范围390~500马力之间的重型牵引、载货、自卸及特殊工况车,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况
适用于功率范围在300~460 马力之间的重型牵引、自卸、载货车,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。
适用于功率范围在300~460 马力之间的重型牵引、自卸、载货车,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。
适用于功率范围在300~460 马力之间的重型牵引、自卸、载货车,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。
该变速器使用功率范围在330~420马力之间的重型车用发动机,广泛适应各种路况的牵引、公路自卸、载货车等 。
匹配功率范围290~420马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车、公路自卸车等
匹配功率范围420~550马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车、公路自卸车等 。
匹配功率范围290~420马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车等 。
匹配功率范围500~600马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车、公路自卸车等 。
匹配功率范围420~550马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车、公路自卸车等 。
匹配功率范围290~420马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车等 。
该变速器匹配功率范围390 -500马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车、公路自卸车等。
匹配功率范围290~420马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车、公路自卸车等
该变速器使用功率范围在330~420马力之间的重型车用发动机,广泛适应各种路况的牵引、公路自卸、载货车等 。
匹配功率范围290~420马力之间的重型车用发动机,广泛适用于各种路况的牵引、载货车等 。
前进档位:
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
12档
倒档数:
2个
2个
2个
2个
1个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
1个
1个
2个
2个
1个
2个
2个
2个
1个
换档方式:
手动
AMT手自一体
手动
AMT手自一体
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
最大输入扭矩:
1600N.m
2300N.m
2500N.m
2100N.m
1900N.m
1900N.m
1900N.m
2100N.m
2300N.m
2600N.m
1900N.m
2600N.m
2300N.m
1600N.m
1600N.m
2100N.m
2100N.m
1600N.m
是否有同步器:
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
是(副箱同步器,主箱滑动齿套)
主箱中心距:
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148mm
148.18mm
副箱中心距:
156mm
165mm
165mm
156mm
156mm
156mm
156mm
165mm
165mm
156mm
165mm
165mm
156mm
156mm
156mm
156mm
头档速比:
12.189
12.189
12.189
12.189
15.575
12.189
12.158
15.575
12.189
15.575
12.189
12.189
15.575
15.575
12.189
12.189
12.158
12.189
2档传动比:
9.419
9.419
9.419
9.419
12.036
9.419
9.435
12.086
9.419
12.036
9.419
9.419
12.086
12.036
9.459
9.419
9.435
9.419
3档传动比:
7.348
7.348
7.348
7.348
9.389
7.348
7.349
9.414
7.348
9.389
7.348
7.348
9.414
9.389
7.368
7.348
7.349
7.348
4档传动比:
5.784
5.784
5.784
5.784
7.391
5.784
5.77
7.391
5.784
7.217
5.784
5.784
7.391
7.391
5.784
5.784
5.77
5.784
5档传动比:
4.475
4.475
4.475
4.475
5.718
4.475
4.464
5.718
4.475
5.718
4.475
4.475
5.718
5.718
4.475
4.475
4.464
4.475
6档传动比:
3.502
3.502
3.502
3.502
4.475
3.502
3.493
4.475
3.502
4.475
3.502
3.502
4.475
4.475
3.502
3.502
3.493
3.502
7档传动比:
2.724
2.724
2.724
2.724
3.48
2.724
2.724
3.48
2.724
3.48
2.724
2.724
3.48
3.48
2.724
2.724
2.724
2.724
8档传动比:
2.105
2.105
2.105
2.105
2.69
2.105
2.114
2.701
2.105
2.69
2.105
2.105
2.701
2.69
2.114
2.105
2.114
2.105
9档传动比:
1.642
1.642
1.642
1.642
2.098
1.642
1.646
2.104
1.642
2.098
1.642
1.642
2.104
2.098
1.646
1.642
1.646
1.642
10档传动比:
1.293
1.293
1.293
1.293
1.652
1.293
1.293
1.652
1.293
1.613
1.293
1.293
1.652
1.652
1.293
1.293
1.293
1.293
11档传动比:
1
1
1
1
1.278
1
1
1.278
1
1.278
1
1
1.278
1.278
1
1
1
1
12档传动比:
0.783
0.783
0.783
0.783
1
0.783
0.783
1
0.783
1
0.783
0.783
1
1
0.783
0.783
0.783
0.783
倒档1传动比:
11.846
16.92
11.846
15.136
11.846
11.846
15.136
11.846
11.816
15.136
11.846
15.136
11.846
11.846
15.136
15.136
11.846
11.846
11.816
11.846
倒档2传动比:
2.647
2.647
3.382
2.647
2.647
3.382
2.647
2.647
3.382
2.647
2.647
2.647
变速箱重量:
376kg
298kg
465kg
347kg
388kg
376kg
376kg
376kg
378kg
276kg
286kg
298kg
470kg
286kg
286kg
470kg
276kg
378kg
470kg
变速箱油容量:
15.8/16.3(带取力器)L
7.5L
18.6/19.1(带取力器)L
18/18 .5(带取力器)L
16/16.5(带取力器)L
15.8/16.3(带取力器)L
15.8/16.3(取力器)L
15.8/16.3(取力器)L
18.7/19.2L
18/18.5(取力器)L
15.8/16.3(取力器)L
17.5/18 (带取力器)L
15.8/16.3(取力器)L
15.8/16.3(取力器)L
17.5/18 (带取力器)L
17.3/17.8L
18/18.5(取力器)L
18.7/19.2L
17.5/18 (带取力器)L

注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。

厂商指导价:
本地最低报价:
变速箱参数
变速箱型号:
变速箱品牌:
变速箱系列:
档位数:
换档形式:
产品特点:
匹配范围:
前进档位:
倒档数:
换档方式:
最大输入扭矩:
是否有同步器:
主箱中心距:
副箱中心距:
头档速比:
2档传动比:
3档传动比:
4档传动比:
5档传动比:
6档传动比:
7档传动比:
8档传动比:
9档传动比:
10档传动比:
11档传动比:
12档传动比:
倒档1传动比:
倒档2传动比:
变速箱重量:
变速箱油容量:
车型对比
选择子类
  • 轻卡
  • 牵引车
  • 载货车
  • 自卸车
  • 皮卡
  • 微卡
  • 混凝土搅拌车
  • 封闭货车
  • 电动轻卡
  • 电动封闭厢货

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参数项:
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