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哈弗原动力-U4 CI-4 50 18L

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厂商指导价：	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商
本地最低报价：	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价	询底价
基本信息
型号：	原动力-U4	原动力-U5	原动力-U4	原动力-U4	原动力-U3	原动力-U2k	原动力-U2	原动力-U2	原动力-U2	原动力-U2	原动力-U2	原动力-U2	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1	原动力-U1
粘稠度：	50	30	30	40	40	30	30	40	50	30	40	50	30	40	50	30	40	50	30	40	50
机油规格：	CI-4	CJ-4	CI-4	CI-4	CH-4	CH-4	CG-4	CG-4	CG-4	CG-4	CG-4	CG-4	CF-4	CF-4	CF-4	CF-4	CF-4	CF-4	CF-4	CF-4	CF-4
燃油种类：	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油
容量：	18	4	18	18	18	18	4	4	4	18	18	18	4	4	4	8	8	8	18	18	18
其他说明：	适用于特大功率牵引车以及长期超负荷运营车辆使用;满足于欧3和欧4排放标准的涡轮增压柴油发动机、工程机械、特大功率船用发动机、发电机组等。	适用于各种现代化低排放车辆的卡车运输和公共交通应用及工程机械；满足欧5排放标准并推荐配有柴油颗粒捕捉器（DPF）的车辆使用。	适用于特大功率牵引车以及长期超负荷运营车辆使用;满足于欧3和欧4排放标准的涡轮增压柴油发动机、工程机械、特大功率船用发动机、发电机组等。	适用于特大功率牵引车以及长期超负荷运营车辆使用;满足于欧3和欧4排放标准的涡轮增压柴油发动机、工程机械、特大功率船用发动机、发电机组等。	使用于欧3排放标准的各种公路及非公路设备使用涡轮增压柴油发动机和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、大功率船用发动机、发电机组等。尤其适用于大功率重负荷运营车辆。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、大功率船用发动机、发电机组等。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、高速船用柴油发动机、发电机组等。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、高速船用柴油发动机、发电机组等。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、高速船用柴油发动机、发电机组等。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、高速船用柴油发动机、发电机组等。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、高速船用柴油发动机、发电机组等。	使用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压重负荷柴油机、工程机械、高速船用柴油发动机、发电机组等。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。	满足进口或国产品牌汽车知名厂商的要求，广泛使用于各种公路及非公路设备使用的重负荷涡轮增压柴油发动机。

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。

基本信息
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