一汽解放 新J6P重卡 价值版 420马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1E5)

最满意锡柴550马力动力强劲，12挡手动变速箱，带液力缓速器下坡安全系数大大提高，457后桥速比3.727半坡起步轻松，三大件我非常喜欢，细节处理的非常到位比如说四路监控，电动玻璃升降，一汽升级座椅带加热等，保养方便配件便宜挣钱的好机器

最不满意希望变速器操纵挡杆改一下，全车螺丝容易松动，管路容易磨破，线路包扎不到位

用车感受这款车整体设计风格简约大方，开着也舒服，上下双卧铺，独立暖和独立空调，开着这款车在也不怕冬天冷夏天热了

选择这款车的理由当时看了3款有汕德卡540马力，东风旗舰560马力，和解放J6P550，汕德卡费油而且价位太高，东风自重太重驾驶室也高了点，最后我选择了解放省油还自重轻，价格合理

最满意油耗和动力都比较满意

最不满意车内噪音控制不太好，噪音比较大，安装细节太粗糙，尿素罐上部冷却液管子都没上紧，漏防冻液，小油箱上面密封圈损坏，漏油现象严重

用车感受买这款车主要是因为保有量比较大，配件和维修比较方便

选择这款车的理由因为前几部车都是购买的解放

最满意油耗 动力 虽然不不了潍柴。但是速比匹配好。 一样很好 我比较中意锡柴 

最不满意还是小毛病 厂家不够细心 或者说厂家也用不着这样细心 反正你得买

用车感受小毛病多 管线 布局不是很合理 总体来说挺好

选择这款车的理由在12年11升的发动机 在国内 尤其是东北 很大了

最满意最满意的就是外观漂亮，和他的动力

最不满意最不满意就是他的电路，太差

用车感受全孚驾驶室还是给人一种享受不那么颠了，做副驾驶很舒服了

选择这款车的理由看过东风，我们这地方都是卖解放，以前也来过几台，质量确实可以，特别是到了后期3年以后，更能体现出他的优点，驾驶室开十年都是一样的，不会出现开裂和松垮的样子，发动机是锡柴13升机质量可比进口发动机还好，底盘也很好475桥，这些都是经过多年市场沉淀下来的，选着解放是我明智之举。

最满意有劲，提速快

最不满意配件不齐全，普通的小配件服务站也没有，

用车感受车性能非常好，驾驶室密封有待改进，减震还可以

选择这款车的理由解放车在我们家乡比较大众化，保有量大，我也喜欢这个车，颜值不错！

最满意没有给我制造过任何麻烦。

最不满意速比小发动机扭矩低。管路包扎不好，特别水箱附近，

用车感受山区路段速比过小，主要是跑上海至成都，没什么大问题，比较满意，跑平原或者不是大山区非常节油，最低油耗达到惊人的23.5每百公里，兰州至广州车货总重35吧，油耗和大马力越野车都有得一拼。

选择这款车的理由耐用，节油大气

最满意驾驶室升级四气囊后舒适性有显著提升，动力没话说绝对强劲

最不满意上卧铺还是那样不太宽敞，如果上下铺尺寸一样就好啦

用车感受比之前那台390 的给力不少，驾驶证室除了四点气囊还是熟悉的样子，保养方面暂时还不清楚

选择这款车的理由理由就是只认  解放

最满意没有给我制造过任何麻烦。油耗满意，低的出乎意料。

最不满意速比小发动机扭矩低。管路包扎不好，特别水箱附近，

用车感受山区路段速比过小，主要是跑上海至成都，没什么大问题，比较满意，跑平原或者不是大山区非常节油，最低油耗达到惊人的23.5每百公里，兰州至广州 车货总重35吨，油耗和大马力越野车都有得一拼。

选择这款车的理由耐用，节油 大气

最满意

可靠性，三大件一年半基本没问题

最不满意原厂件太贵，4S店去两次就没去了

用车感受不错，一年半大件没动，电路有些小问题，总体满意

选择这款车的理由牌子，口碑好

动力：动力够用，配货全国打游击足够用。

性价比：一般，长春的车价竟然比安徽的贵。