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解放390 驱动桥

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厂商指导价：	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商	咨询本地经销商
本地最低报价：
基本信息
车桥型号：	解放 390系列	解放轻型	解放中型	解放 457	解放轮边减速	解放重型457	重型 485	解放457中桥	解放435中桥	解放290后桥(2400010-66R/B)	435冲焊桥	R13D290	解放 R11T435	解放 13T465	R9D378	R13D498				CAR4E060-01	CAR11T440
车桥型式：	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥	驱动桥
适用轮胎：	10.00-20	8.25-14	8.25-20，9.00-20	10.00-20，11.00-20	11.00-20 ，12.00-20	10.00-20，11.00-20	10.00-20，11.00-20
使用范围：	广泛用于中型载货车，8-9m中档客车	1-2吨系列品种，适用皮卡，面包车，轻型载货车，越野车等。其采用冲压焊接桥壳，承载能力大，抗疲劳强度高(疲劳试验加载高于国际20%);采用单级减速器，结构紧凑合理，齿轮精度高，输出扭矩大	适用中型载货车和8-9m客车。	广泛应用于重型牵引车，自卸车，载货车；匹配磨齿齿轮，ABS，无石棉摩擦片，自动间隙调整臂等，适用11-12m豪华客车；组装可实现铸造，冲焊两种桥壳形式。	强大的承载能力，超大的离地间隙，重型工程车用户的最佳选择；该产品可以满足用户在各种恶劣环境下对载重车提出的最苛刻的要求。	广泛应用于重型牵引车，自卸车，载货车；匹配磨齿齿轮，ABS，无石棉摩擦片，自动间隙调整臂等，适用11-12m豪华客车；组装可实现铸造，冲焊两种桥壳形式。						解放J6P 6×4/8x4 自卸车；解放J6M 6×4/8x4 自卸车；解放J6P 8x4 载货车/重载牵引车	8X4和4X2载货、6X4和4X2牵引等车型	J7标配驱动桥	中型4x2载货车、6x2载货车	大马力发动机载货、牵引等车型
额定轴荷：	8250吨	1000吨	6860吨	23000吨	13000吨	23000吨	26000吨	13000吨	13000吨	13000吨	13000吨	13000吨	11500吨	13000吨	9000吨	13000吨	13000吨	13000吨	16000吨	4000吨
自重：																				305kg
前轮距/后轮距：	1800mm	1390mm	1800mm	1847mm	1830mm	1847mm	1830mm	1830mm	1830mm	1878mm	1830mm	1878mm	1830/1878mm	1830/1878mm	1800mm	1830/1852mm	1830；1878mm	1830；1878mm	1878；1054mm
制动器：		鼓式液刹											鼓式制动器/盘式制动器	鼓式制动器/盘式制动器		鼓式制动器/盘式制动器	盘式制动器	鼓式		液压盘式
制动器尺寸：	Φ420X125	Φ270X55	Φ420X125，Φ400X150	Φ400X200，Φ410X220	Φ420X185	Φ400X200，Φ410X220	Φ410X220	Φ400×200	Φ400×200	Φ420×185	Φ400×200	Φ420×185	Φ410×220/Φ400×200		Φ400X150	Φ400X200（楔式）/22.5寸（盘刹）	22.5寸
车轮螺栓：											280.8mm	Φ335mm	Φ335/Φ275/Φ285.75mm	280.8mm	Φ275mm	Φ335mm
传动速比：												3.896-6.733	3.545/3.727/4.111/4.444/4.875/5.143/5.571/6.166/6.5	2.688/2.867/3.077/3.417/3.727/4.1/4.444/4.875/5.571	3.636-6.5	2.688-4.1	2.688,2.867,3.077,3.417,3.727,4.1,4.444,4.875,5.571	2.688,3.545,3.727,4.111,4.875,5.143,5.571,6.166,6.5	4.805、5.263、5.921、6.733
最大输出扭矩：	27000N·m	6090N·m	18000N·m	40000N·m		40000N·m	45000N·m	30000N·m	38000N·m	50000N·m	30000N·m	2×50000N·m	30000N·m	38000N·m	25000N·m	47000N·m	38000N·m	30000N·m	50000N·m
使用轮辋：	7.5-20英寸	6.5-14英寸	6.50-20，7.00-20英寸	7.50-20，8.00-20英寸	8.00-20，8.50-20英寸	7.50-20，8.00-20英寸	7.5-20，8.00-20英寸
备注：	铸造；可根据用户需要确定匹配尺寸。	冲焊；轻型车系列驱动桥	双级减速驱动桥铸造	重型457铸造驱动后桥	轮边减速系列驱动桥冲焊	重型457驱动桥铸造		桥壳形式：冲焊板簧跨距：960mm 断面尺寸：145×158×16 速比：3.545、3.727、4.111、4.444、4.875、5.143、5.571、6.166、6.5 制动力矩：整桥制动力矩38000Nm，驻车制动力矩22000Nm	桥壳形式：冲焊板簧跨距：960mm 断面尺寸：150×160×16 速比：2.867、3.417、3.727、4.1、4.444、4.875、5.571 制动力矩：整桥制动力矩38000Nm，驻车制动力矩22000Nm	桥壳形式：整体内涨板簧跨距：1054mm 断面尺寸：150×160×16 速比：4.805、5.263、5.921、6.733 制动力矩：整桥制动力矩43000Nm，驻车制动力矩21000Nm	壳形式：冲焊板簧跨距：960mm 断面尺寸：145×158×16 速比：3.545、3.727、4.111、4.444、4.875、5.143、5.571、6.166、6.5 制动力矩：整桥制动力矩38000Nm，驻车制动力矩22000Nm	一汽自主研发的13吨级驱动桥，是针对轻量化自卸车开发的双联驱动桥，具有轻量化，大扭矩，承载能力强等特点。桥壳采用国内首创的内高压桥壳技术，后盖与桥壳本体一体化成型，强度达到同级别铸钢桥的标准。适用于城建渣土自卸、复合型自卸。	一汽自主开发的新一代11.5吨级轻量化驱动桥。该款车桥具有传动效率高、自重轻、速比范围宽、维修保养便捷、市场认可度高等特点。其适用于200~460马力段的国五、国六车型，满足多种工况使用要求。		一汽自主研发的9吨级轻量化驱动桥，该款车桥具有传动效率高、自重轻、承载能力强、输出扭矩大、速比范围宽、故障率低等特点，标配长换油，可选配鼓式制动器、盘式制动器，适用于中型载货车。	一汽自主研发的13吨级单驱动桥，150W公里长寿命设计，20W公里长换油里程保养周期设计，轻量化结构设计及高传动效率和低噪声控制水平。整体参数在同行业竞争中处于领先地位。同时可在轮间差速锁、楔式制动器、盘式制动器等不同配置间自由选配。

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。

基本信息
厂商指导价：
本地最低报价：
车桥型号：
车桥型式：
适用轮胎：
使用范围：
额定轴荷：
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最大输出扭矩：
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