东风 小霸王W15 102马力 3.48米单排仓栅式微卡(EQ5040CCY6BDBAC)

动力强劲，拉货爬坡杠杠的

面包车价格，小货车性能

动力还可以

小毛病还是挺多的，刚买不到一年的时候后轮轴承就不行了，平时拉货不算太重也就700KG左右。空调冷凝器有漏点售后说够不上质保。门下面开始生锈。这跑了3万4千公里一年半方向机又坏了……

空间足够大，平时我带东西的时候比较少，足够用。平时跑跑工地开的话还是挺舒适的。底盘让我来着感觉比较松散，不够结实的感觉。发动机的位置是中置的，所以加油门比较快的话，车内的噪音会感觉比较明显地增加，听多了不舒服。一档起步扭矩大，轻点油门就要换二档，这样设计也主要为了载货，情理之中吧。偶尔倒档的时候挂档不顺畅，会轻微噶哒一声响。方向盘手感不错，路感清晰，操控起来挺省心的。底盘偏高，大弯转向车速控制好的...

跑了六千公里就出现加油时油箱里面的气排不出来的问题，每次加油都会喷出来 售后也不给力 直接就说不在三包中 然后说没找到材料

能拉快跑，适合我们城乡结合做生意的人。油耗不高，故障率低，养护成本也不高，车厢够大能装。车子没有降燥工作，行驶速度超过七十以后燥音大。乘坐空间可以，载物空间大。3米6长的车厢够装不少的货物了。驾驶座能满足1米75以下成人的需要。动力能满足日常需要，要动力，给点油就行了。足够了。五档，二千五转时最省油，带档滑行更省油。带档滑行，发动机转速在一千五百转以上是不喷油的，那时是惯性带动发动机转。所以，千万...

动力很足，毕竟是1.5的，油门离合刹车的感觉也不错，方向盘并不是很难打，能接受，驾驶空间很足，做上去不会局促，拉货空间更加不用说了，3.65的小卡想拉什么就拉什么，油耗目前刚到2700公里的时候算了一下，加油1150元，平均0.42元/每公里，可能是我经常跑郊区车毕竟少速度基本上控制在80码还算节油，看做了首保后如何，马上就要去做了，不满意的是可能转动轴的问题吧！为了保证足够动力，车身转动轴设计的...

动力可以的，虽然马力不错，但是行驶起来很平顺，平稳性还不错

性价比挺高的，5.1万的价格，落地价才6.7万，可以了，还不错

造型经典耐看，还能有效降低风阻。仪表台简洁美观，没有多余的修饰恰到好处。驾驶舱空间刚好，头部空间最佳,满载货物时刹车异响；底盘时不时会有异响；工具箱关上像没有关似的，缝隙太大了，做工有待提高,起步都很迅速。空车提速换挡很带感，满载就要把速度提起来后再换挡了，不然发动机还是会吃力的。油门较轻，但操作不是很流畅的话会有一点迟滞的感觉。。

我的评价：动力一个字：好。我拉四千斤，不用踩油门起步，只是放离合就可以起步了。但是如果半坡的话要踩油门，空车的话，半坡也不用踩油门，放离合就可以上去了。加速表现：这车三千转加档，两千转后加速猛。超车完全没问题。 跑高速：跑高速的话，速度超90的话，车有点漂，拉货千万别开那么快，我空车最多跑110速度。不敢再快了。内饰一般吧，简洁。微卡内饰，没什么好说的。

动力不错，内饰也行。整车质量特别好，动力的话平常拉货什么的，基本够用。不过跑长途费油，除非你不加速，一直七八十迈跑。空间只能说勉强够用，当初对比过五菱，长安等等，最后还是选择东风。车耐用，还保值。买了不会后悔。保养便宜。我的车拉一车箱小麦，在地里跑一点不费力，你信吗？公路，土路无所不能。没试过越野，哈哈，我想应该不行