中国重汽HOWO 王系 160马力 4.15米单排仓栅式轻卡(8挡)(ZZ5047CCYC3314E145-1)

开过江淮，跃进，福田，包括豪沃及统帅。唯有你王系列是最差的。潍柴动力说不出那里好，驾驶体验说不出哪里舒服。唯有一大堆的不愉快。说动力匹配吧，潍柴160发动机配豪沃自家的8档带同步器手动变速箱。这4.875速比后桥这套动力连不知道是那个工程师说可以的，空车还能用。重车明显就没有一点力了。不管是你拉力吨3/5吨就没劲了转速1800速度80左右，对于货车来说已经是飞机中的战斗机了。就是没有劲。只要有坡就上不去。降档8_7档7档明显还是没劲。必须6档才可以。再说说其他新车拿到手600公里左右加不起油自己换了油水分离器和柴滤。刚刚那车刚上路没多久前档风玻璃自动开裂。6/8千公里离合器不回位换了分离器。一直感觉刹车不好1万公里左右刹车抖动刹车鼓不圆换了刹车鼓。说实在的车身斗动得厉害换了机座还是依然跟拖拉机一样跳。再说说现有的毛病吧。风机有时转有时不转。。加油时仪表台有电流声磁磁的想。有时开着他真的怕他起火或者直接停车。跟4S店反应了他们也说不出个所以然。也没有真正的检查过。那些亮故障灯就不多说了。你们有的我基本上都有。最主要的一点要说说了。在正常行驶过程中突然会出现卡顿。拖拽非常强烈。特别是在5/6档。不管是拉货还是空车一天总会出现一到两次。多的时候3/4次也有可能。这个问题特别严重。正常行驶过程中你不知道什么时候会出现。那种拖拽感就像高速行驶突然卡住不动一样。至今也不知道是发动机问题还是变速箱又或者是后桥。有可能是发动机突然熄火，也有可能是变速箱或者后桥卡齿造成，个人感觉是发动机突然熄火的可能性大。因为卡顿拖拽都没有明显的异想。7/8档拖拽感会变小。但是这是最致命的万一转弯的时候来这么一下就很危险了。上次空车转弯的时候就出现过一次这种情况。差点把我小心脏都吓出来了。要是重车真不知道会是什么样。整体感这车真心的差老了. 整车做工粗糙。隔音效果基本上开车打电话是听不到的。本想着厂家轻卡出过豪沃。统帅。尽力过种种也会有更多的造车经验。王系列会更好一些。现在发现恰恰相反。