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厂商指导价: | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 |
本地最低报价: | |||||||||||||
发动机参数 | |||||||||||||
发动机型号: |
CY4105LPG
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CY6D78 CNG
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CY6D78Ti CNG
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CY4102 CNG
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CY4102 LPG
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CY6102 CNG
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CY6102 LPG
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CY4D47Ti CNG
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CY4D47Ti LPG
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CY6102-N3A
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CY4D125-N3
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CY6102-P3A
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CY4D47TCNG
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发动机品牌: |
朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
|
朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
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朝柴
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发动机系列: |
燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
|
燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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燃气系列
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朝柴 燃气系列
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发动机厂商: |
东风朝阳朝柴动力有限公司
|
东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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适配范围: |
主要应用于城市公交系统和中巴客车上
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适用于各种公交客车、公路客车、豪华旅行车、载货车及叉车等
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中、重型载重汽车、客车及工程机械的理想换代配套动力
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适用于6-10米公交客车、公路客车、旅行车、中型载货车、叉车
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适用于6-10米公交客车、公路客车、旅行车、中型载货车、叉车
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适用于6-8米、8-10米的公交客车、公路客车、旅行车、中型载货车及叉车等
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适用于6-8米、8-10米的公交客车、公路客车、旅行车、中型载货车及叉车等
|
该产品主要配装3-5吨左右的卡车、高档豪华旅游中巴车及工程机械、发电机组、船用机组等动力
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该产品主要配装3-5吨左右的卡车、高档豪华旅游中巴车及工程机械、发电机组、船用机组等动力
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3-5吨位载货车、工程机械、高档豪华旅游中巴及发电机组、船用机组
|
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各种公交客车、公路客车、豪华旅行车、载货车及叉车等
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进气形式: |
|
自然吸气
|
涡轮增压
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自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
|
|
|
|
汽缸数: |
4缸
|
6缸
|
6缸
|
4缸
|
4缸
|
6缸
|
6缸
|
4缸
|
4缸
|
6缸
|
4缸
|
6缸
|
4缸
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燃料种类: |
液压石油气(LPG)
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压缩天然气(CNG)
|
压缩天然气(CNG)
|
压缩天然气(CNG)
|
液压石油气(LPG)
|
压缩天然气(CNG)
|
液压石油气(LPG)
|
压缩天然气(CNG)
|
液压石油气(LPG)
|
天然气(LNG/CNG)
|
天然气(LNG/CNG)
|
液压石油气(LPG)
|
压缩天然气(CNG)
|
汽缸排列形式: |
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
排量: |
4.087L
|
7.79L
|
7.79L
|
3.856L
|
3.856L
|
5.785L
|
5.785L
|
4.725L
|
4.725L
|
5.795L
|
4.751L
|
5.785L
|
4.725L
|
排放标准: |
国二/欧二
|
国二/欧二
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
国三/欧三
|
最大输出功率: |
70kW
|
140kW
|
165kW
|
72kW
|
76kW
|
105kW
|
110kW
|
118kW
|
120kW
|
132kW
|
125kW
|
125kW
|
120kW
|
额定转速: |
2600rpm
|
2400rpm
|
240rpm
|
3200rpm
|
3200rpm
|
3000rpm
|
3000rpm
|
2800rpm
|
2800rpm
|
2800rpm
|
2600rpm
|
2400rpm
|
2800rpm
|
最大马力: |
95马力
|
190马力
|
224马力
|
98马力
|
103马力
|
143马力
|
150马力
|
160马力
|
163马力
|
180马力
|
170马力
|
170马力
|
163马力
|
最大扭矩: |
300N.m
|
720N.m
|
800N.m
|
260N.m
|
280N.m
|
400N.m
|
420N.m
|
555N.m
|
580N.m
|
320N.m
|
550N.m
|
560N.m
|
580N.m
|
最大扭矩转速: |
1200-1600rpm
|
1100-1300rpm
|
1100-1300rpm
|
1400-1600rpm
|
1600rpm
|
1200-1600rpm
|
1200-1600rpm
|
1200-1600rpm
|
1100-1300rpm
|
1400-1600rpm
|
1300-1500rpm
|
1400-1600rpm
|
1100-1300rpm
|
全负荷最低燃油耗率: |
|
220g/kW.h
|
215g/kW.h
|
220g/kW.h
|
235g/kW.h
|
220g/kW.h
|
235g/kW.h
|
210g/kW.h
|
210g/kW.h
|
|
205g/kW.h
|
|
210g/kW.h
|
发动机形式: |
|
直列、水冷、四冲程、电控闭环控制(自然吸气)
|
直列、水冷、四冲程、电控多点喷射(涡轮增压)
|
直列、水冷、四冲程、自然吸气预混合闭环电控进气、电控高能点火、三元催化后处理
|
直列、水冷、四冲程、自然吸气预混合闭环电控进气、电控高能点火、三元催化后处理
|
直列、水冷、四冲程、自然吸气预混合闭环电控进气、 电控高能点火、三元催化后处理
|
直列、水冷、四冲程、自然吸气预混合闭环电控进气、 电控高能点火、三元催化后处理
|
直列、水冷、四冲程、OHC(单顶置凸轮轴)、电控多点喷射、电控高能点火、三元催化后处理
|
直列、水冷、四冲程、OHC(单顶置凸轮轴)、电控多点喷射、电控高能点火、三元催化后处理
|
|
|
|
直列、水冷、四冲程、OHC
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发动机净重: |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
395kg
|
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|
发动机尺寸: |
|
|
|
790×660×820mm
|
790×660×820mm
|
1220×640×1012mm
|
1220×640×1012mm
|
711×687×836mm
|
711×687×836mm
|
|
|
|
711×687×836mm
|
压缩比: |
|
|
|
12:1
|
10.5:1
|
12:1
|
10.5:1
|
10:1
|
10.5:1
|
|
18:1
|
|
10:1
|
一米外噪音: |
|
|
|
|
110dB
|
110dB
|
110dB
|
|
|
|
115dB
|
|
|
缸径x行程: |
|
110x125mm
|
110x125mm
|
102x118mm
|
102x118mm
|
102x118mm
|
102x118mm
|
110x125mm
|
110x125mm
|
|
110x125mm
|
|
110x125mm
|
点火次序: |
|
1-5-3-6-2-4 分组点火:(1、6)(2、5)(3、4)
|
1-5-3-6-2-4
|
1-3-4-2 分组点火:(1、4)(2、3)
|
1-3-4-2
|
1-5-3-6-2-4 分组点火:(1,6)(2,5)(3,4)
|
1-5-3-6-2-4 分组点火:(1,6)(2,5)(3,4)
|
1-3-4-2(分组点火:14 23)
|
1-3-4-2(分组点火:14 23)
|
|
|
|
1-3-4-2
|
注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。
厂商指导价: |
本地最低报价: |
发动机参数 |
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发动机型号: |
发动机品牌: |
发动机系列: |
发动机厂商: |
适配范围: |
进气形式: |
汽缸数: |
燃料种类: |
汽缸排列形式: |
排量: |
排放标准: |
最大输出功率: |
额定转速: |
最大马力: |
最大扭矩: |
最大扭矩转速: |
全负荷最低燃油耗率: |
发动机形式: |
发动机净重: |
发动机尺寸: |
压缩比: |
一米外噪音: |
缸径x行程: |
点火次序: |