开瑞 优劲 实用型 1.3L 91马力 汽油 2.385米双排厢式微卡(SQR5025XXYH10)
我自己觉得性价比没什么问题的,各方面和价格还是成正比的。开了几个月了,给个好评。
开瑞 优劲 实用型 1.3L 91马力 汽油 3米单排栏板微卡(国六)(SQR1025H08)
基本上都是拉货用的,平常货都是装满了的,但是跑起来还是很给力。
我觉得优劲的各个点都是很适合我的,我很喜欢。
开瑞 优劲 标准型 1.5L 116马力 汽油 2米双排栏板微卡(国六)(气囊)(SQR1024H09)
动力也是相当的充足,日常开车拉货真的是一点压力都没有。
性价比在这样的货车中我觉得是很高的车子了。
开瑞 优劲 2019款 实用型 1.5L 116马力 汽油 2.385米双排厢式微卡(SQR5022XXYH10)
动力还可以,满载东西的时候跑起来速度快,开起来一点不费劲,高速路上超个车什么的,也完全没有任何问题。
目前用着也还算满意,没有什么大的问题,油耗经济,底盘皮实,性价比觉得还是相当不错的。
开瑞 优劲 2019款 标准型 1.5L 116马力 汽油 2.5米双排仓栅式微卡(SQR5022CCYH10)
动力挺带劲的,起步快不说,加起速来毫不含糊,跑乡下几个长上坡也不歇气的。
性价比不知道怎么算,不过我就感觉买来用着舒服,这车底盘好,没有什么不能通过的路面,油耗感觉也经济,所以性价比中等偏上吧。
开瑞 优劲 2019款 舒适型 1.5L 116马力 汽油 2.5米双排仓栅式微卡(SQR5022CCYH10)
买这车基本都考虑的是市区和乡下的道路,除了高速超车表现不如人意,日常用倒是够了,不过车上我自然得以安全为重,而且不大脚油门,也是为了考虑省油。
这段时间用下来没有什么问题,挺皮实的类型,油耗也算经济,性价比自己感觉还可以。
开瑞 优劲 2019款 实用型 1.5L 116马力 汽油 2.5米双排栏板微卡(SQR1022H10)
多籽多福,蒙自石榴走起来,也是我赚钱的时候,拉着到处走。拉的货物大概有900千克,跑起来确实可以,我平时吧大概是跑些短途大约有来回200公厘。车的提速,85马力,扭矩150,已经足够使用了。
性价比,我最喜欢的就是车子的下乘处理,开着真的是太舒服了,整个开车的舒适度,台舒服了。开始我还觉得不好看,实际开下来舒服最好。我们在车上的时间真的是太多了。
开瑞 优劲 2019款 实用型 1.5L 116马力 汽油 2.5米双排仓栅式微卡(SQR5022CCYH10)
动力:我今年25岁了,上班其实故事也不算太低,又是个女孩子,很多人都觉得我从老家上来,没有办法做好事情,但是我就是做了,一做就是三年。现在我全款买亏了车子,倒算跑街。我差不多看了三天的车子,也去试驾了,我还是觉得开瑞的车子比较舒适,车头做了下乘处理,也是主要好奇,想看看数据是不是真的,现在看来是对了。开起来特别舒适,脚可以完全伸直。我本来拉的也不多,7想着既然要不到拉很多的额,我就买个舒适的。我拉着货,爬坡,提速这些都可以,1.5L的发动机足够了。而且这个发动机还有10年100万公里的保修,也比较安心。
车子本身就带着电子助力,开的时候方向盘很轻,拉货走山路也没有感觉到方向盘跑偏,难打的情况,车子很舒适,觉得很值得。
开瑞 优劲 舒适型 1.5L 116马力 汽油 2米双排栏板微卡(国六)(气囊)(SQR1024H09)
我买这个车子到现在快要到做二保了,使用下来还是算有力量。不过单轮的车子拉货确实比不过双轮,还是看自己的使用情况嘛,足够就可以了。我反正是1.5的发动机足够用了,以后如果要拉的多,在说
从安全性,来说车子带着防撞钢梁,自己觉得太直了,真的很安心
开瑞 优劲 2019款 舒适型 1.5L 116马力 汽油 2.5米双排栏板微卡(SQR1022H10)
我今年25岁了,上班其实故事也不算太低,就是没有办法攒下来钱。我想着自己做了,做个成本小,又能容易流动的,我开始倒卖水果,当时是借的别人的车子。后来,借了差不多有半年的样子,我就想着说,还是自己买一个的好。我差不多看了三天的车子,也去试驾了,我还是觉得开瑞的车子比较舒适,车头做了下乘处理,开起来特别舒适,脚可以完全伸直。我本来拉的也不多,750公斤左右嘛,想着既然要不到拉很多的额,我就买个舒适的。我拉着货,爬坡,提速这些都可以,1.5L的发动机足够了。而且这个发动机还有10年100万公里的保修,也比较安心。
从拉货,从空间来说这个车子算是一个比较好的选择了,拉货足够多,空间对于我们司机来说比较重要,细节处理也很到位,我稍稍有点矮,方向盘可以下沉,我开着很舒适也很高兴。板材厚度2厘米,车门很扎实。还有就是车头前面的防撞钢梁,绝对是安全的保证。
动力这块也完全不用担心,经常拉满货到处跑,动力没有出现过问题。