- 车型:
- 参数项:
- 原参数:
- *正确参数:
- 参考网址或说明:
|
||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
厂商指导价: | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 |
本地最低报价: | ||||||||||||||||||||
变速箱参数 | ||||||||||||||||||||
变速箱型号: |
S8-135
|
S8-135
|
S8-135
|
S8-135
|
S8-120
|
S8-120
|
S8-120
|
S8-120
|
S8-110
|
S8-110
|
S8-110
|
S8-110
|
4S-150GP
|
4S-150GP
|
4S-150GP
|
4S-150GP
|
8TS1300
|
8TS1600
|
8TS1600
|
8TS1600
|
变速箱品牌: |
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
綦齿
|
变速箱系列: |
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
8挡系列
|
档位数: |
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
换档形式: |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
产品特点: |
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器,由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成,变速器有八个前进档和一个倒档
|
卡车专用,8TS1300为全同步器型八档组合式机械变速器,
|
卡车专用,8TS1600为全同步器型八档组合式机械变速器,
|
卡车专用,8TS1600为全同步器型八档组合式机械变速器,
|
卡车专用,8TS1600为全同步器型八档组合式机械变速器,
|
匹配范围: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等。
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等。
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等。
|
前进档位: |
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
倒档数: |
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
换档方式: |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
最大输入扭矩: |
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1300N·m
|
1600N·m
|
1600N·m
|
1600N·m
|
是否有同步器: |
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
头档速比: |
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
10.76
|
13.17
|
6.38
|
11.58
|
2档传动比: |
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
8.31
|
9.68
|
4.653
|
6.86
|
3档传动比: |
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
5.95
|
6.71
|
3.429
|
4.58
|
4档传动比: |
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.58
|
2.824
|
3.83
|
5档传动比: |
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.65
|
3.11
|
1.859
|
2.53
|
6档传动比: |
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
1.89
|
2.11
|
1.357
|
1.5
|
7档传动比: |
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.35
|
1.46
|
1
|
1
|
8档传动比: |
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.82
|
0.84
|
倒档1传动比: |
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
11.73
|
9.25
|
9.25
|
9.37
|
里程表传动比: |
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545/2.0(可按用户要求加装二级传动装置)
|
1.545
|
|
|
|
|
变速箱重量: |
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
|
|
|
|
变速箱油容量: |
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
|
|
|
|
操纵形式: |
“双H”操纵
|
“双H”操纵
|
“双H”操纵
|
“双H”操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
|
|
|
|
注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。
厂商指导价: |
本地最低报价: |
变速箱参数 |
---|
变速箱型号: |
变速箱品牌: |
变速箱系列: |
档位数: |
换档形式: |
产品特点: |
匹配范围: |
前进档位: |
倒档数: |
换档方式: |
最大输入扭矩: |
是否有同步器: |
头档速比: |
2档传动比: |
3档传动比: |
4档传动比: |
5档传动比: |
6档传动比: |
7档传动比: |
8档传动比: |
倒档1传动比: |
里程表传动比: |
变速箱重量: |
变速箱油容量: |
操纵形式: |