青岛解放 JH6重卡 460马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(后桥435)(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)
性价比一般般吧,我的是领航版,上的个人户,落地快要42万了,全款买的
青岛解放 JH6重卡 460马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)
锡柴460动力杠杠滴!标载情况下无论起步还是超车都是随叫随到。
裸车32.4上路公司户36.8W,个人户41W
青岛解放 JH6重卡 420马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)
锡柴6DM,420马力,1800扭矩,低转速,大扭矩,配3.7得速比,路上要动力有动力,要速度有速度,有一回拉草坪,刚下完雨,空车地里都打滑,装了20吨,起步很轻松,光打滑,就是不带憋死的,其他的车,根本起不来步。
性价比怎么说呢,一个地方一个政策,我是30.1提的地盘,比J6贵一千块钱,我感觉这个价不贵,毕竟是青岛解放的高端重卡,服务站保养优先,饭点管饭,没有配件导致的停运一天800补助等,我觉得挺好。我始终坚信,一分钱一分货。
青岛解放 JH6重卡 460马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)
动力强劲
车子现在跑了86868公里了,跑山东到浙江来回,装载吨位大多数满载18吨左右,现在平均油耗26个左右,国省道为主,偶尔跑点高速。小六到家马上一年了,总体来说还不错,换过一次氮氧传感器,一个前轮刹车总成,排气管堵死更换了原厂,着重说一下JH6的排气管问题,我一直都是加石油石化的油,从不加小油,尿素一直用的石油的昆仑之星,也是在石油加油站买的,结果在新车两万多点就堵住了,清除掉结晶体后在跑到五万多公里...
青岛解放 JH6重卡 350马力 8X4 9.5米载货车底盘(CA5310XXYP25K2L7T4E5A80)
新车第一次保养就放出来半桶机油!也没在乎以为是跑的时间长就该这样!但是开了有一年多一点的时候就换四配套了而且厂家还不给保修! 说是加水了!加水是因为水箱里进机油散热器坏了换了两个散热器但是没好!是服务站让加的水现跑两趟把油洗出来再换成防冻液 但是一直都洗不干净!最后才查出来是缸筒有沙眼!服务站一开始给我说加小油不给保修!我说我没加过小油!他说能看出来!加小油缸筒发红!但是缸筒拿出来也不红,就是像用...
青岛解放 JH6重卡 领航版2.0 430马力 8X4 9.5米栏板载货车(CA1310P25K2L7T4E5A80)
潍柴10升机,爬坡无力,只响不走。平路还可以,配的法齿12档带同步器,挂挡很舒服。
三大件很放心,舒适性配置也可以,性价比看个人追求什么。
青岛解放 JH6重卡 460马力 8X4 9.5米栏板载货车(自动挡)(CA1310P25K2L7T4E5A80)
一般般
很好
青岛解放 JH6重卡 智尊版 460马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)
有劲儿
舒适安全
青岛解放 JH6重卡 280马力 6X2 9.6米翼开启厢式载货车(CA5250XYKP62K1L8T3E5)
动力输出方面不错的表现,毕竟马力不是多大,但是够用
综合来说没几个能比得上的了
青岛解放 JH6重卡 430马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)
动力还是不错的,跟以前国三290比较,一天一地,就是电喷不像大泵的那样随叫随到,但是绝对够用了,存心想跑快点的话,基本都能超过去。
性价比目前还不好说,因为才跑了不到两万公里,不敢轻易下结论,以免误导卡友。等以后再做评价。
我的是460马力,潍柴,3.7速比,平路还可以,山坡就不行,见坡就死。标载18吨,高速上稍微一点陡的坡,只能30多40码的爬,油耗高,尿素也烧的厉害,有次从瑞丽回来,就高黎贡山下到底就开始爬坡,那个坡我油耗40个。