江铃 顺达小卡 致富版普通款 122马力 3.3米排半厢式轻卡(国六)(JX5041XXYTCH26)
性价比不错,因为价格比较便宜吧,我觉得入手也没啥压力,拉货能力还不错。
江铃 顺达小卡 普通款 116马力 3.7米单排栏板轻卡(JX1041TCB25)
动力不大,毕竟只有116匹马力,要是满载的话还是有点吃力的。
性价比还是挺高的,因为它的价格不贵,买来拉货很合适。
江铃 顺达小卡 116马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(JX1041TCB26)
我这个是116匹马力版本的,买的时候这个便宜点,而且试了下动力都差不多,就买的这个。反正不跑高速,平时就是在镇上和国道跑,我觉得这个动力就足够了。只是满载的时候爬坡稍微有点吃力,其他的还好。
性价比挺高的,本身价格也不贵,还优惠了不少,买车的时候还送了一些礼品,我是挺满意这个车的价格。
江铃 顺达小卡 普通款 116马力 3.7米单排栏板轻卡(JX1041TCB25)
动力绝对差不了,它提速非常迅速,能感觉到很有劲。我原来的车子就是一直踩油门它也不给反馈,就是吵。顺达小卡是直接速度就起来了,能明显感觉到差距。不过还是不适合上高速,一到高速的状态立马就感觉不太行了。平时上高速也都是拉货比较多,所以还是很影响速度的。开到差不多80码就没啥后劲了。
性价比是真的还不错,因为毕竟车子的价位是真的很低了,花这个价钱买它,我觉得很值得。总的来说就是品牌比较有公信力,而且车子自己也是非常漂亮加上服务也挺好的,送的东西也多。
江铃 顺达小卡 致富版豪华款 122马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(JX1041TCF26)
我是乡村司机,平常主要是给山里面路边的超市送货,开着这个车也经常跑山路,动力这方面完全不用担心,特别是爬坡的时候,感觉这个车子的扭矩还是非常充足的,只要你油门给到,即使是那种大长坡也没有问题。
性价比绝对不用担心,这个车子空间大,每次拉货都能拉很多,油耗也不高,后期用起来质量方面也还不错,比较省心。
江铃 顺达小卡 致富版豪华款 122马力 3.3米排半栏板轻卡(国六)(JX1041TCF26)
动力自然是不用担心的,我自己刚刚买的这款车,现在开了有一个月了,之前跟朋友组建了一家私人的搬家公司,所以这个车子也是拿来搬家拉货用的,搬家你懂的,基本上都是满载状态,动力还是非常给劲的,没有遇到动力不足的情况。
个人觉得这款车的性价比还是非常高的,因为价格不贵,而且基本上买这个车的人都是拿来干活的,就图个省钱省心,我这车也已经用了一个月的时间了,平常搬家去的地方个别路段很烂的地方,也从来没有给我掉过链子,还是很省心的。
江铃 顺达小卡 116马力 3.3米排半栏板轻卡(国六)(JX1041TCC26)
这车116马力足够轻松应付日常干活需求。总体来说有劲,这个车起步非常猛而且非常好开,不管拉多少货都感觉根空车一样,非常的顺滑流畅。
这个车的性价比非常之高对比过后才知道,我个人觉得是不错的,不然我也不会入手这台车了。价格便宜,拉货能力强,买来就是为我赚钱的工具,哈哈哈。
江铃 顺达小卡 普通款 116马力 3.7米单排栏板轻卡(JX1041TCC25)
这车排量大,马力也足,满载拉货之后动力都很足。
性价比挺高,优惠力度也大,目前跑了这么久了还是觉得很值,缺点少。
江铃 顺达小卡 普通款 116马力 3.7米单排栏板轻卡(JX1041TCC25)
扭矩比较大,动力比较猛,基本上跑山路也都是没有什么问题的,爬坡的时候就算拉了重物也能跑上去,挺满意的。
感觉这车的性价比还是很高的,几个可以接受,车子的实用性也是真的非常强,基本上可以满足我的日常所需了。
江铃 顺达小卡 116马力 3.7米单排栏板轻卡(JX1041TCA25)
这段时间的驾驶感受给我最直观的一点就是,动力贼棒!只要油门给到,动力立马就会大幅提升,十分强劲,毫不夸张。另外,这顺达小卡配有转向助力系统,这样它的转向就会更加轻巧一点。
顺达小卡以灵活、便捷而被很多车主喜欢,相比传统的标宽车型,顺达小卡在走街串巷时的表现要更加突出一点。
动力没有那么充沛。其次就是这个变速箱感觉效果确实挺一般的,动力算是刚刚够用,但是这个顿挫感确实比较强的一些。