青岛解放 JH6重卡 420马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP25K2L7T4E5A80)

锡柴6DM，420马力，1800扭矩，低转速，大扭矩，配3.7得速比，路上要动力有动力，要速度有速度，有一回拉草坪，刚下完雨，空车地里都打滑，装了20吨，起步很轻松，光打滑，就是不带憋死的，其他的车，根本起不来步。

性价比怎么说呢，一个地方一个政策，我是30.1提的地盘，比J6贵一千块钱，我感觉这个价不贵，毕竟是青岛解放的高端重卡，服务站保养优先，饭点管饭，没有配件导致的停运一天800补助等，我觉得挺好。我始终坚信，一分钱一分货。

安全性满分，车架，车门很厚重，钣金的师傅说驾驶特硬，说明钢材好，这一点五星好评。

我是前三后十的钢板，轻量化12个厚的轮毂，我最多拉过38吨，问题不大，前面钢板合一块了，装个40应该没问题。

油耗的话，我感觉有点费油，不知道是手法的问题还是车的问题，比我二叔的J6费油，一样的路程，一样的货，对比过好多次，特别费尿素。特别费！！

前后轮都不是免维护，后桥牙包也不是长换油，2万公里就得保轮，太麻烦，也太费钱，原车刹车片质量太差，11万公里就磨的很厉害了。

目前为止还没发现很大的问题，都是平时的一些小毛病，灯泡，异响啥的。不算问题，可以忽略。

舒适性特别好，四气囊驾驶室，气囊行程大，垂直的气囊。无论路多烂，只感觉驾驶室晃，感觉不到颠，在卧铺睡觉也舒服，座椅就给坐气球上一样。特别舒服。

外观大气，顺眼，缺点驾驶室太高，前面脚踏板太低，挡风玻璃没法擦。内饰豪华，多功能方向盘，7寸中控屏幕，就是功能太少，不如至尊版的10寸大屏，平地板驾驶室空间第一！工作台设计的也很合理，头顶三个储物箱，卧铺底下三个工具箱，挺好。

综合感觉噪音不大，密封效果不错，收音机开到7音量就可以，但是发动机的噪音感觉有点大，尤其是加速的时候，不如潍柴400得。

综合评价，外观大气，内饰豪华，驾驶舒适，动力强劲，承载能力可靠，油耗较低。缺点，前面设计的脚踏板太低，挡风玻璃根本没发擦，还有侧窗玻璃，一般的身高根本够不着，应该在设计一层脚踏板，倒车镜下面的凸面镜不带电加热，冬天不方便。后桥，车轴不是长换油，免维护，刹车片太次。原车轮胎太辣鸡，跑八十方向哆嗦。