一汽解放 新J6P重卡 领航标载版 南方款 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
当前里程数：
692000公里
动力：
5分
动力还好 动力不算太强但是车子溜的很 550的j 7和560的旗舰平原和小坡可以秒杀
性价比：
4分
还好 希望厂家多用心改造
油耗：
5分
油耗这个东西主要看驾驶习惯 标载49可以27升 正常开31 一路狂飙33
低噪音：
4分
比较安静 隔音再加强点会更好
我的评价：
我的车5年了，近70万公里 选择解放的原因不是三大件可靠 而是解放人的上劲心和毛主席的大解放二字，呵呵。支持国产抵制日货。每隔几个月出的新款就会升级改造，用心解决卡友反馈的问题，国产虽说小毛病多，但是看到厂家一直在努力改进。这五年最头疼的就是解放的方向发飘，修了两年没找到主要原因，最近换了新式钢板情况才有所好转，以前换了4个方向机都是治标不治本。其他就是些小问题，线束要加粗做好防水防磨，管路和线路布局再走漂亮点就完美了，希望厂家关注一下。给厂家个建议，希望出一款13升的460版本，学习一下小日本车，这样发动机耐久性会更好，我的车五年都不怎么烧尿素，一直限扭行驶，这五年来磨合的很完美，限扭状态可以秒杀550，540，560。动力太强不一定好。我开车从来都是空载＋限扭，偶尔一次用满载机油压力下降了0.1造成了无法弥补的损伤。感觉还是动力保守点更可靠。
发布于
2020-04-06
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这车超级棒