东风柳汽 乘龙H7重卡 350马力 8X4 9.6米仓栅式载货车(LZ5310CCYH7FB)

柳汽乘龙的发动机和尿素系统，性能可以说相当可靠，不像其他车经常出故障。不过，我没加过小油，油和尿素都是中石化的。

在四千公里的时候，首保出去第一趟柳州，三桥右边轴承出了问题，换了三桥壳体总成、右轮轴承、轮毂、半轴，现在轴承还是没有其他的好，不过、售后还好。

发动机虽然是国产的玉柴，但是从来没有出现过任何问题，平底板的驾驶室宽敞实用，也没有别人说的跳跳七那么吓人，隔音效果还行，油耗方面只要你跑的好，还算省油，出去的时候轻载一般低速24——25L/KM，回来标载不超过28L/KM，总的来说还算不错，就是电喷车好像爆发力不是那么好。

乘龙H7也算是最早的平底板驾驶室，加上我主要是两广专线，发动机也是地道的广西产品，考虑配件维修方便，所以选择了乘龙。