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轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
厂商指导价 :30.72万元
经销商参考价:
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参数配置

参数说明: 标配 选配 -无

基本信息

公告型号:
LZ4251M7DB
驱动形式:
6X4
轴距:
3300+1350mm
发动机:
玉柴YC6MK420-50
变速箱:
法士特12JSD200TA-B(铁)
后桥速比:
3.7
车身长度:
6.89米
车身宽度:
2.495米
车身高度:
3.93米
轮距:
前:2080mm;后:1860/1860mm
整车重量:
8.8吨
总质量:
24.995吨
牵引总质量:
40吨
最高车速:
100km/h
细分市场:
煤炭运输
产地:
广西柳州
吨位级别:
重卡
备注:
标配喷塑车架、WABCO制动阀、ABS(WABCO)、自动调整臂、波纹固定底板、金属漆、夹层玻璃、多态开关、电磁离合风扇;选配侧护裙、12JSD180T(铝)+3.083速比、12JSD200TA(铝)、50#鞍座、ZF方向机、前后桥康迈轮边 、10个铝圈+1个备胎钢圈、前轮铝圈、3/4悬架。

发动机

发动机:
玉柴YC6MK420-50
发动机品牌:
玉柴
汽缸数:
6
燃料种类:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
10.338L
排放标准:
国五
最大马力:
420马力
最大输出功率:
309kW
扭矩:
1900N·m
最大扭矩转速:
1100-1500rpm
额定转速:
1900rpm
技术路线:
共轨 SCR

驾驶室参数

驾驶室:
高顶
驾驶室悬挂:
四点气囊悬浮
下卧铺宽:
800mm
准乘人数:
2人
座位排数:
排半

变速箱

变速箱:
法士特12JSD200TA-B(铁)
变速箱品牌:
法士特
换挡方式:
手动
前进挡位:
12挡
倒挡数:
2个
壳体材质:
铝合金

轮胎

轮胎数:
10个
轮胎规格:
12R22.5

油箱

油箱/气罐材质:
铝合金
油箱/气罐容量:
400+600L

底盘

车架高度:
282单层mm
前桥描述:
153加强前桥
后桥描述:
2*FS160
后桥允许载荷:
17995(二轴组)kg
前桥允许载荷:
7000kg
后桥速比:
3.7
悬挂形式:
钢板弹簧
弹簧片数:
2/4
离合器:
Φ430
鞍座:
90#

操控配置

ABS防抱死:
轮间差速锁:

外部配置

导流罩:

内部配置

空调调节形式:
手动
电动车窗:
电动后视镜:
后视镜电加热:

多媒体配置

GPS/北斗行车记录仪:

制动安全

遥控钥匙:
电子中控锁:

高科技配置

定速巡航:

注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。

口碑

qq576153860

东风柳汽 乘龙H7重卡 2019款 560马力 6X4牵引车(LZ4258H7DB)

当前里程数: 98542公里
我的评价

整体性能还是不错的,油耗正常34/35左右,长途车。很不错的一款车。 康明斯发动机,法士特变速箱,动力方面可以,后期维修保养方面有点小贵,柳汽的外观是我最满意的,驾驶室内饰简单明亮,坐在里面视线好,日行灯设计的很漂亮。

  • 东风柳汽 乘龙H7重卡 420马力 6X4牵引车(LZ4251M7DB)口碑
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