中国重汽 HOWO T7H重卡 540马力 6X4牵引车(ZZ4257W324HE1B)

国际最优秀的整车匹配技术；大马力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 用户油耗。 超级舒活 国际最优秀的整车匹配技术；大马力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 油耗 国际最优秀的整车匹配技术；大力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风4 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 用户油耗。 超级名活 国际最优秀的整车匹配技术；大力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风4 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 用户油耗。 超级名活 大马力大扭矩低油耗的德国曼技术MC 11升发动机。

性价比很高，二手车保值

国内唯一满足最严格瑞典碰撞法规的驾驶室，该法规指标 高于欧洲标准；国际卡车最安全的前盘后鼓制动形式；欧洲经典四回路制动系统+VOSS快插接头；MC11发动机独有的EVB（#气门制动），车辆各项制动指标达到国际 一流水平。

针对危化品及标载干线物流行 业特点专项定制，6×4高地板 高顶牵引车自重可达8.3～8.5 吨，并辅以国际领先的低位鞍 座技术，实现了载重的最大化， 为用户创造更大利润空间，高 效超值。

刚开始油耗还是高的离谱，过了磨合期就会好了！

两大桶机油。维护保养费用还是比较高的。

可靠的德国曼整车技术；与曼 同步的全球供应商体系；国际 领先的生产装配工艺；性能通 过了最为严苛的德国曼标准试 验验证；

中国版本的“沃尔沃”

非常不错

声音好听，基本没有杂音

整体性能不错，无论从动力性，可靠性，都能应对，但是重点在于，一个误区，免维护不代表不用维修保险。给大家重点谈谈前轮。前轮也是需要维护保养的。仔细检查一下，希望我的发布能帮助到大家。