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伊顿RTO-XX110C 10挡 手动挡变速箱

×
伊顿ET-16110 10挡 手动挡变速箱
左移 对比 右移
×
伊顿ET-18110 10挡 手动挡变速箱
左移 对比 右移
×
伊顿ET-20110 10挡 手动挡变速箱
左移 对比 右移
厂商指导价: 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商 咨询本地经销商
本地最低报价:
变速箱参数  
变速箱型号:
RTO-XX110C
RT-11710B
RTX-11710B
RTX-14710C
RT-16110B
RTO-18110B
RT-20110B
RTO-20110B
RTO-22110B
RTO-16110C
RTO-18110C
RTO-20110C
RTO-22110C
ET-16110
ETO-16110
ET-18110
ETO-18110
ET-20110
ETO-20110
RT-XX110B
RT0-XX110B
变速箱品牌:
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
伊顿
变速箱系列:
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
非全同步器
全同步器
全同步器
全同步器
全同步器
全同步器
全同步器
非全同步器
非全同步器
档位数:
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
换档形式:
手动
手动
手动
产品特点:
双中间轴设计,保证高承载力和高可靠性;伊顿专利的同步器摩擦材料EFM H,耐热性好,寿命长;副箱齿轮采用斜齿,噪音更低,强度更高;较大的传动比范围,保证良好的起动性能和更长的离合器使用寿命;较小的齿轮速比级差,改善换挡操作性
双中间轴非全同步器
双中间轴非全同步器系列
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
双中间轴非全同步器系列
双中间轴非全同步器系列
双中间轴非全同步器系列
双中间轴非全同步器系列
双中间轴非全同步器系列
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
双中间轴全同步器系列
双中间轴全同步器系列
双中间轴全同步器系列
双中间轴设计,保证高承载力和高可靠性;伊顿专利的同步器摩擦材料EFM H,耐热性好,寿命长;副箱齿轮采用斜齿,噪音更低,强度更高;较大的传动比范围,保证良好的起动性能和更长的离合器使用寿命;较小的齿轮速比级差,改善换挡操作性
双中间轴设计,保证高承载力和高可靠性;伊顿专利的同步器摩擦材料EFM H,耐热性好,寿命长;副箱齿轮采用斜齿,噪音更低,强度更高;较大的传动比范围,保证良好的起动性能和更长的离合器使用寿命;较小的齿轮速比级差,改善换挡操作性
匹配范围:
自卸车(矿用自卸车等),专用车(起重机,搅拌车等)
重卡,一般载货汽车,牵引车
重卡,一般载货汽车,牵引车
重卡,一般载货汽车,牵引车
重卡,一般载货汽车,牵引车
重卡,一般载货汽车,牵引车
大吨位重卡,高速公路用车,工程机械用车
大吨位重卡,高速公路用车,工程机械用车
大吨位重卡,高速公路用车,工程机械用车
大吨位重卡,高速公路用车,工程机械用车
大吨位重卡,恶劣使用工况的工程机械车
大吨位重卡,恶劣使用工况的工程机械车
大吨位重卡,恶劣使用工况的工程机械车
大吨位重卡,恶劣使用工况的工程机械车
大吨位重卡,恶劣使用工况的工程机械车
大吨位重卡,恶劣使用工况的工程机械车
自卸车(矿用自卸车等),专用车(起重机,搅拌车等)
自卸车(矿用自卸车等),专用车(起重机,搅拌车等)
前进档位:
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
10档
倒档数:
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
2个
3个
3个
3个
3个
3个
3个
2个
2个
换档方式:
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
最大输入扭矩:
1560N.m
1560N.m
2000N.m
1600N.m
1800N.m
2000N.m
2000N.m
2000N.m
1600N.m
1800N.m
2000N.m
2200N.m
1600N.m
1600N.m
1800N.m
1800N.m
2000N.m
2000N.m
是否有同步器:
头档速比:
12.8
14.78
10.99
12.8
14.78
10.99
14.78
10.99
10.99
12.8
12.8
12.8
12.8
20.468
15.293
20.468
15.293
20.468
15.293
14.78
10.39
2档传动比:
9.25
11
8.18
9.25
11
8.18
11
8.18
8.18
9.25
9.25
9.25
9.25
13.244
9.896
13.244
9.896
13.244
9.896
11
8.18
3档传动比:
6.76
8.17
6.07
6.76
8.17
6.07
8.17
6.07
6.07
6.76
6.76
6.76
6.76
8.67
6.478
8.67
6.478
8.67
6.478
8.17
6.07
4档传动比:
4.9
6
4.46
4.9
6
4.46
6
4.46
4.46
4.9
4.9
4.9
4.9
6.229
4.654
6.229
4.654
6.229
4.654
6
4.46
5档传动比:
3.58
4.46
3.32
3.58
4.46
3.32
4.46
3.32
3.32
3.58
3.58
3.58
3.58
4.55
3.405
4.557
3.405
4.557
3.405
4.46
3.32
6档传动比:
2.61
3.31
2.46
2.61
3.31
2.46
3.31
2.46
2.46
2.61
2.61
2.61
2.61
3.405
2.544
3.405
2.544
3.405
2.544
3.31
2.46
7档传动比:
1.89
2.46
1.83
1.89
2.46
1.83
2.46
1.83
1.83
1.89
1.89
1.89
1.89
2.546
1.903
2.546
1.903
2.546
1.903
2.46
1.83
8档传动比:
1.38
1.83
1.36
1.38
1.83
1.36
1.83
1.36
1.36
1.38
1.38
1.38
1.38
1.83
1.367
1.83
1.367
1.83
1.367
1.83
1.36
9档传动比:
1
1.34
1
1
1.34
1
1.34
1
1
1
1
1
1
1.338
1
1.338
1
1.338
1
1.34
1
10档传动比:
0.73
1
0.74
0.73
1
0.74
1
0.74
0.74
0.73
0.73
0.73
0.73
1
0.747
1
0.747
1
0.747
1
0.74
倒档1传动比:
13.63
15.1
11.23
13.62
15.1
11.23
15.1
11.23
13.62
13.63
13.63
13.63
20.468
15.293
20.468
15.293
20.468
15.293
15.1
11.23
倒档2传动比:
2.78
3.38
2.52
2.78
3.38
2.52
3.38
2.52
2.78
2.78
2.78
2.78
13.244
9.895
13.244
6.895
13.244
9.895
3.38
2.52
倒档3传动比:
3.89
2.906
3.89
2.906
3.89
2.906
变速箱重量:
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
284kg
变速箱油容量:
12L
12L
12L
操纵形式:
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴非全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱
伊顿双中间轴全同步器系列变速箱

注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。

厂商指导价:
本地最低报价:
变速箱参数
变速箱型号:
变速箱品牌:
变速箱系列:
档位数:
换档形式:
产品特点:
匹配范围:
前进档位:
倒档数:
换档方式:
最大输入扭矩:
是否有同步器:
头档速比:
2档传动比:
3档传动比:
4档传动比:
5档传动比:
6档传动比:
7档传动比:
8档传动比:
9档传动比:
10档传动比:
倒档1传动比:
倒档2传动比:
倒档3传动比:
变速箱重量:
变速箱油容量:
操纵形式:
车型对比
选择子类
  • 轻卡
  • 牵引车
  • 载货车
  • 自卸车
  • 皮卡
  • 微卡
  • 混凝土搅拌车
  • 封闭货车

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