- 车型：
- 参数项：
- 原参数：
- ＊正确参数：
- 参考网址或说明：
|
|
||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 |
| 本地最低报价： | ||||||||||||||||||||
| 变速箱参数 | ||||||||||||||||||||
| 变速箱型号： |
JDS540Q
|
JDS515
|
JDS525
|
JDS528H
|
JDS530
|
JDS530H
|
JDS535H
|
JDS540CH
|
JDS545
|
JDS545C
|
JDS545Q
|
JDS545H
|
JDS545H
|
JDS545H
|
JDS545CH
|
JDS5T500
|
JDS5T28E
|
JD5T28E
|
JDS530HB
|
JDS545HE
|
| 变速箱品牌： |
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
金东
|
| 变速箱系列： |
5挡系列
|
5档系列
|
5档系列
|
5档系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5
|
5挡系列
|
5挡系列
|
5挡系列
|
| 档位数： |
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
| 换档形式： |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
|
|
|
| 产品特点： |
|
|
|
|
1、五个前进档一个倒档； 2、一倒档滑移齿套，二三档采用锁销式同步器，四五档采用锁环式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
|
|
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
1、JDS545和JDS540T结构基本相同，五个前进档一个倒档，JDS545与JDS540T区别只有箱体总成加长了，齿轮强度加强； 2、一倒档滑移齿套，二三档、四五档采用锁销式同步器； 3、可采取远操纵和直操纵两种方式； 4、带有前副、后副箱；副箱可以采用手动、气动两种方式； 5、可选装手制动器、取力器;
|
5T500变速箱是在EQ140/145的基础上进行整合，使其扭矩覆盖了所有的EQ140/145的范围；并对其换档性能进行提升； 二/三档采用目前市场上商用车采用的最先进的双锥同步器，四/五档采用采矣孚的短行程钢基喷钼滑块式同步器，换档性能提高了20%，使挂档更加轻便、平顺、入档感觉更好；外观安装尺寸与EQ140完全一致，可以实现总成直接互换；对变速箱的所以档位齿轮的强度进行了加强，提高了各档的使用寿命； 可选装EQ140的前后副箱、手制动器、取力器;操纵方式和速比完成与EQ140一致。
|
1.JD5T28E变速器严格按日本五十铃汽车公司MSB的标准生产，适用于国内轻型卡车、乘用车等，与国内同类产品如5T88、5T95、MSB、528等等完全互换。2.齿形齿向复合修形：噪声低，承载能力强；3.铝合金离合器壳、侧盖和拨叉，重量轻。
|
|
|
一倒档采用滑动齿套，二、三、四、五档采用锁销式同步器，换档灵活、操纵方便；副箱采用滑动齿套形式，结合齿采用倒锥结构，有效防止脱档、掉档。
|
| 匹配范围： |
北汽福田：骑士4560。二汽东风：东风客车（26座以下）南京依维柯：跃进开拓系列。杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。沈阳金杯：金杯核动力；发动机：YC4F115、CY4102-C3C、SL2110、YC2115ZQ、CA190、CA4100、 CA4DX23-110、YC4110ZQ、YZ4DB1-30、YC4108、CA4102
|
|
可配490、495、498、4100、4102等发动机。
|
杭州行地：宝石富兴、富强。 福建龙马：JDS2102、SL2105、SL3105、CA490、CA4100、YZ4105QF、CY4102-C3F、SL2110、SD4100、CA4110ZQ
|
既可以匹配4100\4102\4105等发动机的各种客车、及中型载货车。主要配套厂家:汽福田、二汽东风、南京依维柯、 杭州行地集团、沈阳金杯.
|
山东五征：奥驰2000豪华版。北汽福田：骑士3800。 二汽东风：东风客车（26座以下）；发动机：JDS2102、SL2105、SL3105、CA490、CA4100、YZ4105QF、CY4102-C3F、SL2110、SD4100、CA4110ZQ
|
一汽青汽：虎V轻卡提升版。南京依维柯：跃进开拓系列。山东时风：风顺3、风驰2000；发动机：JDS2102、SL2105、SL3105、CA490、CA4100、YZ4105QF、CY4102-C3F、SL2110、SD4100、CA4110ZQ
|
配套厂家：二汽东风：东风客车（26座以下）。一汽青汽：虎V轻卡提升版。杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。南京依维柯：跃进开拓系列；发动机：YC4F115、CY4102-C3C、SL2110、YC2115ZQ、CA190、CA4100、 CA4DX23-110、YC4110ZQ、YZ4DB1-30、YC4108、CA4102
|
配套厂家：北汽福田：骑士4560、骑士3800。二汽东风：东风客车（26座以下）。南京依维柯：跃进开拓系列。沈阳金杯：金杯核动力；发动机：YC4F115、CY4102-C3C、YC2115ZQ、CA4102ZQ、CA4DX23-110、YC4110ZQ、YZ4DB1-30、YC4108、CA4102、YC4D120-21、YC4E135-21、YC4108Q
|
配套厂家山东五征：奥驰2000载货版。 北汽福田：骑士4560、骑士3800。二汽东风：东风客车（26座以下）。 一汽青汽：虎V轻卡提升版。南京依维柯：跃进开拓系列。山东时风：风顺3、风驰2000，杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。 沈阳金杯：金杯核动力。山东唐骏：欧铃吊车4102、4105。
|
配套厂家山东五征：奥驰2000载货版。 北汽福田：骑士4560、骑士3800。二汽东风：东风客车（26座以下）。 一汽青汽：虎V轻卡提升版。南京依维柯：跃进开拓系列。山东时风：风顺3、风驰2000，杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。 沈阳金杯：金杯核动力。山东唐骏：欧铃吊车4102、4105。
|
配套厂家山东五征：奥驰2000载货版。 北汽福田：骑士4560、骑士3800。二汽东风：东风客车（26座以下）。 一汽青汽：虎V轻卡提升版。南京依维柯：跃进开拓系列。山东时风：风顺3、风驰2000，杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。 沈阳金杯：金杯核动力。山东唐骏：欧铃吊车4102、4105。
|
配套厂家山东五征：奥驰2000载货版。 北汽福田：骑士4560、骑士3800。二汽东风：东风客车（26座以下）。 一汽青汽：虎V轻卡提升版。南京依维柯：跃进开拓系列。山东时风：风顺3、风驰2000，杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。 沈阳金杯：金杯核动力。山东唐骏：欧铃吊车4102、4105。
|
配套厂家山东五征：奥驰2000载货版。 北汽福田：骑士4560、骑士3800。二汽东风：东风客车（26座以下）。 一汽青汽：虎V轻卡提升版。南京依维柯：跃进开拓系列。山东时风：风顺3、风驰2000，杭州行地：杭汽东风捷坤、捷沃。 沈阳金杯：金杯核动力。山东唐骏：欧铃吊车4102、4105。
|
适用于4108、4110、YC4120-2C、CA4113等多种柴油机。
|
1.适配4108、4110、YC4120-2C、CA4113等多种柴油机；2.该变速器适用于自卸、专用车、低速工程车等各种车型。
|
主要匹配4100\4102等发动机 ，适用车型：1—2.5吨轻型卡车，6—7米小型客车
|
匹配4100/4102、BJ493ZLQ3等发动机
|
可匹配490、495、4100、4102、4105等多种汽油发动机和柴油发动机
|
匹配4100/4102、BJ493ZLQ3等发动机可配4102、4105、4108、4110 CA4113、YC4D120-21等多种发动机
|
| 前进档位： |
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
| 倒档数： |
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
| 换档方式： |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
| 最大输入扭矩： |
390N.m
|
150N.m
|
250N.m
|
300N.m
|
300N.m
|
300N.m
|
300N.m
|
390N.m
|
430N.m
|
430N.m
|
430N.m
|
430N.m
|
430N.m
|
430N.m
|
430N.m
|
500N.m
|
280N.m
|
280N.m
|
300N.m
|
430N.m
|
| 是否有同步器： |
|
|
|
|
是
|
|
|
是
|
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
双锥同步器
|
滑块同步器
|
|
|
|
| 主箱中心距： |
121.125mm
|
70mm
|
85mm
|
100mm
|
100mm
|
100mm
|
100mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
88mm
|
121.125mm
|
|
|
| 副箱中心距： |
87mm
|
|
|
100mm
|
|
100mm
|
100mm
|
121.125mm
|
|
|
87mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
121.125mm
|
|
87mm
|
|
|
| 头档速比： |
高档：7.311 低档：14.132
|
4.605
|
5.568
|
高档：9.49 低档：19.644
|
6.802
|
高档：6.802 低档：14.08/10.25
|
高档：5.056 低档：7.636
|
高档：4.763 低档：8.335
|
7.311
|
4.763
|
高档：7.311 低档：11.012
|
高档：7.311 低档：17.13
|
高档：7.311 低档：14.841
|
高档：6.3 低档：9.412
|
高档：4.763 低档：7.116
|
高档：7.311 低档：10.923
|
4.717
|
高档：5.594 低档：4.717
|
高档：6.802 低档：10.271
|
高档：7.311 低档：12.794
|
| 2档传动比： |
高档： 4.312 低档：8.335
|
2.693
|
2.879
|
高档：5.411 低档：11.201
|
3.878
|
高档： 3.878 低档：8.027/5.884
|
高档：2.534 低档：3.826
|
高档：2.808 低档：4.914
|
4.312
|
2.808
|
高档：4.312 低档：6.492
|
高档：4.312 低档：10.1
|
高档：4.312 低档：8.753
|
高档：3.714 低档：5.549
|
高档：2.808 低档：4.195
|
高档：4.312 低档：6.442
|
2.513
|
高档： 2.814 低档：2.513
|
高档： 3.878 低档：5.856
|
高档：4.312 低档：7.546
|
| 3档传动比： |
高档：2.45 低档：4.736
|
1.645
|
1.634
|
高档：2.728 低档：5.647
|
2.267
|
高档：2.267 低档：4.692/3.416
|
高档：1.509 低档：2.279
|
高档：1.594 低档：2.79
|
2.45
|
1.594
|
高档：2.45 低档：3.69
|
高档：2.45 低档：5.74
|
高档：2.45 低档：4.974
|
高档：2.109 低档：3.151
|
高档：1.594 低档：2.381
|
高档：2.45 低档：3.66
|
1.679
|
高档：1.660 低档：1.679
|
高档：2.267 低档：3.423
|
高档：2.45 低档：4.288
|
| 4档传动比： |
高档： 1.534 低档：2.965
|
1
|
1
|
高档：1.588 低档：3.287
|
1.424
|
高档：1.424 低档：2.948/2.146
|
高档：1 低档：1.507
|
高档：1 低档：1.75
|
1.534
|
1
|
高档：1.534低档：2.31
|
高档：1.534 低档：3.594
|
高档：1.534 低档：3.114
|
高档：1.323 低档：1.977
|
高档：1 低档：1.494
|
高档： 1.534 低档：2.292
|
1
|
高档：1 低档：1
|
高档：1.424 低档：2.147
|
高档：1.534 低档：2.685
|
| 5档传动比： |
高档：1 低档：1.933
|
0.839
|
0.814
|
高档： 1 低档：2.07
|
1
|
高档：1 低档：2.07/1.507
|
高档：0.761 低档：1.149
|
高档：0.756 低档：1.323
|
1
|
0.756
|
高档：1 低档：1.506
|
高档：1 低档：2.343
|
高档：1 低档：2.03
|
高档：1 低档：1.494
|
高档：0.756 低档：1.129
|
高档：1 低档：1.494
|
0.785
|
高档：0.794 低档：0.785
|
高档：1 低档：1.51
|
高档：1 低档：1.75
|
| 倒档1传动比： |
高档：7.66 低档：14.807
|
3.816
|
5.011
|
高档：12.48低档：25.48
|
6.154
|
高档：6.154 低档：12.82/9.2
|
高档：4.575 低档：6.907
|
高档：4.99 低档：8.733
|
7.66
|
4.99
|
高档：7.66 低档：11.537
|
高档：7.66 低档：17.95
|
高档：7.66 低档：15.55
|
6.9
|
高档：4.99 低档：7.455
|
高档：7.66 低档：11.444
|
4.497
|
高档：5.334 低档：4.497
|
高档：6.154 低档：9.293
|
高档：7.66 低档：13.405
|
| 变速箱重量： |
140kg
|
44kg
|
64kg
|
132kg
|
100kg
|
132kg
|
132kg
|
140kg
|
125kg
|
125kg
|
125kg
|
164kg
|
164kg
|
164kg
|
164kg
|
140kg
|
56kg
|
66kg
|
132kg
|
164kg
|
| 变速箱油容量： |
5.5+1.1L
|
1.1L
|
1.7L
|
3.5+1.1L
|
3.5L
|
3.2+1.2L
|
3.5+1.2L
|
5.5+1.2L
|
5.5L
|
5.5L
|
5.5+1.1L
|
5.5+1.2L
|
5.5+1.2L
|
5.5+1.2L
|
5.5+1.2L
|
5.5L
|
2.7L
|
2.7L
|
3.2+1.2L
|
5.5+3.5L
|
| 操纵形式： |
|
|
|
|
|
|
|
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
可采取远操纵和直操纵两种方式
|
|
软轴操纵，国际排档
|
|
|
|
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
| 厂商指导价： |
| 本地最低报价： |
| 变速箱参数 |
|---|
| 变速箱型号： |
| 变速箱品牌： |
| 变速箱系列： |
| 档位数： |
| 换档形式： |
| 产品特点： |
| 匹配范围： |
| 前进档位： |
| 倒档数： |
| 换档方式： |
| 最大输入扭矩： |
| 是否有同步器： |
| 主箱中心距： |
| 副箱中心距： |
| 头档速比： |
| 2档传动比： |
| 3档传动比： |
| 4档传动比： |
| 5档传动比： |
| 倒档1传动比： |
| 变速箱重量： |
| 变速箱油容量： |
| 操纵形式： |
关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作 | iPhone客户端 / Android客户端 | 手机版 | 意见反馈
经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号-2 
京公网安备 11010502035781号
Copyright © 2009 - www.360che.com All Rights Reserved.卡车之家版权所有