- 车型：
- 参数项：
- 原参数：
- ＊正确参数：
- 参考网址或说明：
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| 厂商指导价： | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 |
| 本地最低报价： | ||||||||||||||||||||
| 变速箱参数 | ||||||||||||||||||||
| 变速箱型号： |
S8-135
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S8-135
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S8-135
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S8-135
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S8-120
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S8-120
|
S8-120
|
S8-120
|
S8-110
|
S8-110
|
S8-110
|
S8-110
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4S-150GP
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4S-150GP
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4S-150GP
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4S-150GP
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8TS1300
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8TS1600
|
8TS1600
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8TS1600
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| 变速箱品牌： |
綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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綦齿
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| 变速箱系列： |
8挡系列
|
8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
|
8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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8挡系列
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| 档位数： |
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
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| 换档形式： |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
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| 产品特点： |
全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
|
全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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全同步器型八档组合式机械变速器，由三轴式定轴传动的主变速器和行星齿轮传动副变速器组成，变速器有八个前进档和一个倒档
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卡车专用，8TS1300为全同步器型八档组合式机械变速器，
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卡车专用，8TS1600为全同步器型八档组合式机械变速器，
|
卡车专用，8TS1600为全同步器型八档组合式机械变速器，
|
卡车专用，8TS1600为全同步器型八档组合式机械变速器，
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| 匹配范围： |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等。
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等。
|
适用于各种重型自卸车、汽车起重机等。
|
| 前进档位： |
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
8档
|
| 倒档数： |
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
1个
|
| 换档方式： |
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
手动
|
| 最大输入扭矩： |
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1300N.m
|
1600N.m
|
1600N.m
|
1600N.m
|
| 是否有同步器： |
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
是
|
| 头档速比： |
9.37
|
13.15
|
11.67
|
10.49
|
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
13.15
|
11.67
|
9.37
|
10.49
|
10.76
|
13.17
|
6.38
|
11.58
|
| 2档传动比： |
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
9.37
|
8.32
|
6.71
|
6.71
|
8.31
|
9.68
|
4.653
|
6.86
|
| 3档传动比： |
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
6.71
|
5.96
|
4.4
|
4.4
|
5.95
|
6.71
|
3.429
|
4.58
|
| 4档传动比： |
3.3
|
4.4
|
4.4
|
3.33
|
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.4
|
3.3
|
3.33
|
4.4
|
4.58
|
2.824
|
3.83
|
| 5档传动比： |
2.13
|
2.99
|
2.65
|
2.38
|
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.99
|
2.65
|
2.13
|
2.38
|
2.65
|
3.11
|
1.859
|
2.53
|
| 6档传动比： |
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
2.13
|
1.89
|
1.53
|
1.53
|
1.89
|
2.11
|
1.357
|
1.5
|
| 7档传动比： |
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.52
|
1.35
|
1
|
1
|
1.35
|
1.46
|
1
|
1
|
| 8档传动比： |
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.75
|
0.75
|
1
|
1
|
0.82
|
0.84
|
| 倒档1传动比： |
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
16.91
|
15
|
16.91
|
16.91
|
11.73
|
9.25
|
9.25
|
9.37
|
| 里程表传动比： |
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545/2.0（可按用户要求加装二级传动装置）
|
1.545
|
|
|
|
|
| 变速箱重量： |
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
310kg
|
|
|
|
|
| 变速箱油容量： |
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
|
|
|
|
| 操纵形式： |
“双H”操纵
|
“双H”操纵
|
“双H”操纵
|
“双H”操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
双H操纵
|
|
|
|
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注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
| 厂商指导价： |
| 本地最低报价： |
| 变速箱参数 |
|---|
| 变速箱型号： |
| 变速箱品牌： |
| 变速箱系列： |
| 档位数： |
| 换档形式： |
| 产品特点： |
| 匹配范围： |
| 前进档位： |
| 倒档数： |
| 换档方式： |
| 最大输入扭矩： |
| 是否有同步器： |
| 头档速比： |
| 2档传动比： |
| 3档传动比： |
| 4档传动比： |
| 5档传动比： |
| 6档传动比： |
| 7档传动比： |
| 8档传动比： |
| 倒档1传动比： |
| 里程表传动比： |
| 变速箱重量： |
| 变速箱油容量： |
| 操纵形式： |
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