- 车型:
- 参数项:
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厂商指导价: | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 | 咨询本地经销商 |
本地最低报价: | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 | 询底价 |
基本信息 | |||||||||||||||||||||
备注: |
有方向性的混合花纹,赋予轮胎极佳的牵引性能和防湿滑性能
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有方向性的混合花纹,赋予轮胎极佳的牵引性能和防湿滑性能
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四条纵向直线型花纹沟的结构,沟间镶嵌钻石形柱形块,能够有效弹出沟底夹石,赋予轮胎优异的直线行驶性能;肩部阶梯式过渡设计,能够有效降低轮胎肩部生热,防止偏磨。长途运输、更高行驶里程、舒适
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四条直线型花纹沟的结构,赋予轮胎优异的直线行驶性能,耐偏磨。长途运输、更高行驶里程、舒适
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四条直线型花纹沟的结构,赋予轮胎优异的直线行驶性能,耐偏磨。长途运输、更高行驶里程、舒适
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四条直线型花纹沟的结构,赋予轮胎优异的直线行驶性能,耐偏磨。长途运输、更高行驶里程、舒适
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四条直线型花纹沟的结构,赋予轮胎优异的直线行驶性能,耐偏磨。长途运输、更高行驶里程、舒适
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独特的沟槽设计,更有效防止轮胎夹石子;独特的胎肩设计,使其具有出色的防不规则磨损;四条直线型花纹沟设计,赋予轮胎优异的直线行驶性能和防湿滑性能。长途运输、更高行驶里程、舒适
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轮胎 | |||||||||||||||||||||
轮胎规格: |
315/80R22.5
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9.5R17.5
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11.00R20
|
215/75R17.5
|
235/75R17.5
|
265/70R19.5
|
265/70R19.5
|
255/70R22.5
|
8.25R20
|
8.25R16LT
|
10.00R20
|
9.00R20
|
12.00R20
|
7.50R16LT
|
12R22.5
|
295/80R22.5
|
11.00R20
|
215/75R17.5
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215/75R17.5
|
13R22.5
|
8.25R16LT
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轮胎参数 | |||||||||||||||||||||
轮胎系列: |
全钢子午线(区域运输系列)
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全钢子午线(区域运输系列)
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全钢子午线(长途运输系列)
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全钢子午线(长途运输系列)
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全钢子午线(长途运输系列)
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全钢子午线(长途运输系列)
|
全钢子午线(长途运输系列)
|
全钢子午线(长途运输系列)
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
|
全钢子午线系列
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轮胎花纹: |
CST68
|
CST68
|
CST108长途专用型
|
CST78
|
CST78
|
CST78
|
CST78
|
CST58
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混合花纹
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花纹深度13.5mm
|
花纹深度17.5mm
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花纹深度14.5mm
|
花纹深度14.5mm
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花纹深度17.3mm
|
花纹深度20.0mm
|
花纹深度16.0mm
|
花纹深度15.5mm
|
花纹深度18.5mm
|
花纹深度17.0mm
|
负荷指数: |
156/153
|
129/127
|
152/149
|
127/124
|
143/141
|
140/138
|
143/141
|
140/137
|
136/134;139/137
|
128/124
|
149/146
|
144/142
|
154/151
|
122/118
|
152/149
|
152/149
|
150/147
|
126/124
|
127/124
|
154/150
|
128/124
|
每轴负荷: |
4085/3715kg
|
1850/1750kg
|
3550/3250kg
|
1750/1600kg
|
2725/2575kg
|
2500/2360kg
|
2725/2575kg
|
2500/2300kg
|
2240/2120;2430/2300kg
|
1800/1600kg
|
3250/3000kg
|
2800/2650kg
|
3750/3450kg
|
1500/1320kg
|
3550/3250kg
|
3550/3250kg
|
3350/3075kg
|
1700/1600kg
|
1750/1600kg
|
3750/3350kg
|
1800/1600kg
|
最大气压: |
900/900Kpa
|
750/750Kpa
|
930/930Kpa
|
830/830Kpa
|
860/860Kpa
|
790/790Kpa
|
860/860Kpa
|
830/830Kpa
|
830/830;930/930Kpa
|
770/770Kpa
|
930/930Kpa
|
900/900Kpa
|
830/830Kpa
|
770/770Kpa
|
930/930Kpa
|
900/900Kpa
|
830/830Kpa
|
700/700Kpa
|
830/830Kpa
|
850/850Kpa
|
770/770Kpa
|
充气后外缘(直径): |
1076
|
842
|
1085
|
767
|
797
|
867
|
867
|
930
|
974mm
|
855mm
|
1054mm
|
1019mm
|
1125mm
|
805mm
|
1085mm
|
1044mm
|
1085mm
|
767mm
|
767mm
|
1124mm
|
855mm
|
充气后外缘(断面宽): |
312
|
240
|
293
|
211
|
233
|
262
|
262
|
255
|
236mm
|
235mm
|
278mm
|
259mm
|
315mm
|
215mm
|
300mm
|
298mm
|
293mm
|
211mm
|
211mm
|
320mm
|
235mm
|
层级: |
20
|
14
|
18
|
16
|
|
16
|
16
|
16
|
14/16
|
16
|
18
|
16
|
18
|
14
|
18
|
18
|
16
|
16
|
16
|
18
|
16
|
速度级别: |
L
|
L
|
K
|
M
|
J
|
M
|
J
|
L
|
K
|
L
|
K
|
K
|
K
|
L
|
L
|
M
|
K
|
M
|
M
|
L
|
F
|
最高速度: |
120km/h
|
120km/h
|
110km/h
|
130km/h
|
100km/h
|
130km/h
|
100km/h
|
120km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
适合轮辋: |
9
|
6.75
|
8
|
6
|
6.75
|
7.5
|
7.5
|
7.5
|
6.5
|
6.50H
|
7.5
|
标准轮辋7.0
|
标准轮辋8.5
|
标准轮辋6.00G
|
标准轮辋9.00
|
标准轮辋9.00
|
标准轮辋7.5
|
标准轮辋6.00
|
标准轮辋6.00
|
标准轮辋9.75
|
标准轮辋6.50H
|
有无内胎: |
无
|
无
|
有
|
无
|
无
|
无
|
无
|
无
|
有内胎
|
有内胎
|
有内胎
|
有
|
有
|
有
|
无
|
无
|
有
|
无
|
无
|
无
|
有
|
适用情况: |
适用于较好路况中长途货车的驱动轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
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适用于较好路况中长途货车的驱动轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
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适用于良好路况中长途客车的全轮位、货车的导向轮位和拖车轮位,不适用于较差及恶劣路况条件
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适用于良好路况中长途客车的全轮位、货车的导向轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
|
适用于良好路况中长途客车的全轮位、货车的导向轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
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适用于良好路况中长途客车的全轮位、货车的导向轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
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适用于良好路况中长途客车的全轮位、货车的导向轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
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适用于良好路况中长途客车的全轮位、货车的导向轮位,不适用于较差及恶劣路况条件下使用
|
适用于较差路况卡车的全轮位
|
适用于较好路况中长途卡车的驱动轮位
|
适用于良好路况中长途卡车的驱动轮位
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适用于卡车全轮位
|
适用于卡车全轮位
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适用于卡车、导向、拖车
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适用于卡车、导向、拖车
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适用于卡车全轮位
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适用于卡车驱动轮位
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适用于卡车驱动轮位
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适用于卡车、导向、拖车
|
适用于卡车全轮位
|
适用于卡车全轮位
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注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。
厂商指导价: |
本地最低报价: |
基本信息 |
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备注: |
轮胎 |
轮胎规格: |
轮胎参数 |
轮胎系列: |
轮胎花纹: |
负荷指数: |
每轴负荷: |
最大气压: |
充气后外缘(直径): |
充气后外缘(断面宽): |
层级: |
速度级别: |
最高速度: |
适合轮辋: |
有无内胎: |
适用情况: |